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初代レジェンドHTからの乗換えでした。 ... - レジェンドクーペ
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tlaw
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ホンダ / レジェンドクーペ
アルファツーリング(4AT) 2ドア(2ドア_4AT) (1993年) -
- レビュー日:2006年7月3日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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・BMW6シリーズ同様に美しいクーペ(最近の国産車にない)
・飽きのこないデザイン(世界的な視野)
・時代遅れのナビだけど、位置は最高
・ゴテゴテしてない、品質高い内装
・半ドアでもしっかり閉まるドア
・2名分の座席、ステアポジションをメモリー出来たワイヤレスキー
・結構実用性のある後席
・大柄なボディの割りに峠道もそれなりに走れる
・前輪の舵角が結構ある - 不満な点
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・トラクション不足(雨天の発進時にTRCがすぐ効く)
・ナビのバージョンアップが出来ない(時代遅れのまま)
・前モデルの様なエンジンの軽快な吹け上がりがない - 総評
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初代レジェンドHTからの乗換えでした。
今の国産では絶対に生産しないであろう、美しいクーペだったと思うし、ソアラよりも質感は全然良かった。
購入当時の中では、ナビ位置など、かなり考えられた内装だったと思うし、(3代目のセルシオが真似た?)本田のこだわりが随所に見られました。
決して飛ばす車ではなく、気持も含めてゆったりと乗る車だと思う。
もう一度乗ってみたいなーなんて、今でも思います。
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