familykのブログ一覧

９年、9万キロ支えてくれたルノーコレオス 、本日買取業者さんにひきとられていきました。 日産設計のルノーコレオス 、全くのノートラブル、燃費も良好なまま推移。まだまだ快調に走れますが、私の加齢に伴い、予防安全装備が付いた少し幅の狭い、セレナe powerにしばらく乗ることになりました。 いずれ、 ...
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長年フランス車を乗り継いできましたが、今回、自動運転系と、安全性の観点で、色々乗り比べました。 検討した中で、最終的にシトロエンピカソディーゼルとセレナ、アルファードハイブリッド、ベンツVクラス、デリカD5に絞られ、試乗の印象も良かったのが、シトロエンピカソディーゼルと、セレナe power。両方 ...
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長年乗って来た、ルノーコレオス、おかげさまでで9万キロほどノートラブル。途中二度ほどぶつけられましたが大事に至らず。 豪雨や豪雪、河原などなどでもしっかり守ってくれて、快適に過ごせました。2500ccの車ながら、日産自動車製の優秀なエンジンと日本の優秀なCVTのおかげ、燃費も10Km/L 程度でず ...
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セカンドカーとして、長距離走らないなら良いのかも知れません。
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仕事にも使えるミニバン。さすがよくできています。私とはシートがあわず、一時間以上座っていると腰痛に。
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日産リーフ、日産セレナe power 改めて、eペダルで試乗しました。 日産セレナe power コレオスよりも、都心部で静か、2.5Lのコレオスと遜色ないパワー！ 乗り味は、許せる範囲だが、リアタイアが路面の荒れた所では多少ばたつく感じに違和感。 eペダルは、すぐに慣れ素晴らしい！ スムー ...
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予防安全性能を高めるデバイスや、日本の実情に合った半自動運転機能付きの、燃費の良い足車への買い換え、一年位をメドに検討継続中です。 今のコレオスには満足しているものの、そろそろ8年、運転する私のアシストを車に頼みたいのと、長距離運転するので、燃費の良い楽チンな車を検討中です。半自動運転、自動安全ブ ...
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ここの所、車のレストアがひと段落したので、ロボ化石と称した水中生き物系のロボットを作っています。 はじめて、生き物ロボットを作りたいと思われた方、学生さんがらでてくると楽しいのですが。 作り方も公開しつつあります。 現在使っているのは、化石に残る、古生代デボン紀の原始的な魚、ボトリオレピスです。 ...
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今のルノーコレオス、故障しないフランス車として、タフで楽チンな長距離移動をサポートしてくれています。 そろそろ8年なのと、車の基本性能や、走る止まるなら安全デバイス含め全く不満はないものの、自動運転や、運転者支援機能は全くなかった世代の車です。 最近は、アダプティブクルーズコントロール搭載車が多 ...
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ビッグマイナーチェンジを控えた、スバルフォレスター、NA2.0L CVTモデルに特設ダート＆オフロードコースで試乗して来ました。 量産前の試作車との事でしたが、何より驚いたのが、静粛性と安定感に加え、スムーズなスタート加速と乗り味の良さ。操作系や音など細かい人に伝わる感触まで詰められていて、 ...
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