「黒」から「赤」へ

R25もバッテリー交換を完了。
「黒」の国産GSユアサを
「赤」い台湾ユアサに交換。
ヤバそうな気配は無いが４年経過なので…。



バッテリー交換して、時計を合わせて、タイヤ空気圧を調整してお仕舞。
シフトタイミングインジケーター設定はパス。（音で解るし…。）
20分程度で作業終了。

去年の暮にはバッテリーは準備できていたが、ヤバそうな気配もなく至って元気だったので放置。
ダメになってからでもイイや…とも思っていたが…。

旧バッテリーを充電してみたら充電器は「FULL」表示で充電に移行せず。
健全だったのか、そろそろダメで時間の問題だったのか？

20,603km