Ｒの旦那のブログ一覧

行きはよいよい、帰りは渋滞。 8.73km/L たぶん、バンDX・２WD・５ドア・３/６人乗。 エンジンはガソリン1.998L、130PS？？ 現行だったら、マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速AT（7M‐ATx）なのね。 7M‐ATxだったら、もっと楽しかった？？？ ありがとう、キャラバ ...
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ギリギリで天気も回復。 とっても綺麗な富士山でした。 楽しい１日でしたが、 結局、昼の富士山を見る暇もなく夕方、 人け（犬け？コギけ？）の無い会場で記念撮影。 今回の相棒はキャラバン。 当初、プロボックスにしようかと思いましたが、 折角だからハイエース！と変更したら、キャラバン。 日産系だっ ...
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レイを乗せてお出かけ。 先日、タイヤのエアも確認しましたが、 想定以上？に低下？？油断大敵です。 一気に夏から秋です。
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ガラガラの駐車場。 ＠「夕日丘学園高校」付近の某所。 そして、ラーメン屋さん。 幸せ？である。
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プライベートチームは何でも一人で。 って、ことでメンテナンススタンドも マシンと一緒に移動できないものかと…。 創意工夫。(笑) フックボルトは、 リリースタイプのインシュロックでVフックと固定。 メンテナンススタンドは、 ナンバープレートから吊る。 これで、マシンと一緒に移動可能？ ...
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チェーンの給油をしたかったので…。 買ってしまいました。 From 沖縄。 コストパフォーマンスに優れていると 評判のメンテナンススタンドです。 チェーンの給油であれば、 サイドスタンドと併用でリアを持ち上げる製品でも良いのですが、 殆ど同額でメンテナンススタンドが買えるのなら…。 （ ...
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LIXIL（旧トステム）純正。 四半世紀前の製品用部品が手に入るとは 幸せである。 四半世紀、ご苦労様なのはこちら。 横から見るとまだイイ感じですが、 変形して猛烈なネガティプ？キャンバー。 ローラーにも猛烈なフラットスポット。 構造的に片持ちは厳しそうですね。 プロアーム、エルフ？ ...
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コースアウトしてグラベルへ。 数メートル押すだけで死にそう。 雲と日差しが「夏」って感じ。 この後跨ったら、シートが火傷するほど熱い！ 今日も１スティント走って終了。
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仲良く記念撮影。 うちのレイ（８㎏）とだとサイズ感がわからない？ なので、350㏄缶と比較。 ５リッターです。 最低10時間冷やして…。
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８時台に走っても、流石に暑い。 これだけ暑いと、トム・クルーズばりに ノーヘルで走りたい？ プラグ交換後初の定点。 この暑さの中でトラブって、押すことになったら…。 １万２千回転きっちり回して、無事帰還。 真夏の小冒険、終了！
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