Ｒの旦那のブログ一覧

近所の紅葉はこれから。

寒いようで、暑かったり、やっぱり寒い…。

そろそろ、タイヤ換えてみる？？？
全く減ってないけど…。（涙）
METZELER SPORTEC
→PIRELLI DIABLO ROSSO™？
当時、在庫切れだったんもんで…。
一度はPIRELLI？それとも、信頼と実績のBATTLAX？

スキーキャリアを処分!!
板もブーツも処分したので、不要である。
歴代スキーキャリア遺産である。
手前から、NAPOLEX。
シビック（EF2）、インテR（DC２、DB8）で使用。
・・・軽い、取り付け簡単！
板の固定も簡単確実！
スキーキャリアのType R?
今、スキーキャリアを選ぶならコレかも知れない。
さっとスキー場に行って、さっさと滑って帰る！
野辺山スタイル!!（今は無き…。）



ホンダ純正。
インテグラ（DA6）で使用。
・・・重い。アタッチメントも少なく…。



THULE。
プリュード（BB1）で使用。
・・・とっても重い。自転車も載せました。
ショートルーフアダプタとか追加すると一層重い！
よくこんな重い物をルーフの上に…。

流石にこれだけ一気に寒くなると。
とりあえず、１か月ごとにチェックしてますが…。



今日は寒いから…。とか
タイヤの空気圧が…。と
色々と理由を付けて走らなくなります。

今日は寒くて、雨も降りそうなので、空気を入れて明日に備えましょう。

結果は案の定でした、空気圧は正解。
充電式の空気入れを買ったら、空気入れるのも楽しくなるのでしょうか？
まあ、１本に付き数回？シュコシュコで済むのですが、今度は暑くなります。

ミラーを前に畳むと、なんか昆虫みたいです。

ホンダ・プレリュード コンセプト。

これは、俺のプレリュード ！
４代目（1991～1996、BB１）のフォント!!!!!!
リアスポイラーを付けた際に、
ハイマウントストップランプを殺した跡に付けるカバー。
なぜ、残ってる？？？



BB1は前期、後期２台乗りましたが…。
プレリュードの次は、インテR（DC2）でした。
やっぱり、回帰するならType R。
NAのB18Cが最高。200馬力で十分よ。

レイとランチ。

ランチの後は、バイクのお散歩。
レイは乗れないのよ。


日が暮れるのが早くなりました。
こんなに暑いのに…。
直ぐにスモークシールドでは厳しい状況になります。
気持ちは85年鈴鹿8耐のガードナー。（心のよりどころ。）

給油して帰りましょう。