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2017年09月30日
12年目の進化。
DSGのシフトプログラムを入れ替えました。
マニュアルモードの反応速度の短縮は期待通り!
エンジン出力は、既に240馬力ぐらいになっているのですが、
何かエンジン出力まで上がった様な感覚。
パン、パンとギアがつながる感覚は、パワー感ありますね。
(実際、切れてる時間が短いはずなので・・・。)
・・・もっと早くやっとけば良かった。
(慣れたら、当たり前になっちゃうんでしょうね。)
・・・闇雲なパワーアップよりも、運転する楽しさならこちらかも。
エアフォースわん、さらに「ワンパクである。それも、ハンパではない?」
【業務連絡】
早速、持病のエアバッグ警告灯が点灯しました。(笑)
「長福寺東側」の交差点の右折で点灯。
その後、買い物で駐車した際に、いつものアレで消したんですが、
「都築IC」入口料金所手前の左コーナーで再点灯。
以前よりも過敏になった模様。
シフトプログラムの変更で、Gが大きくなった???
クラッシュセンサ交換で「楽天ペイ」しなきゃダメでしょうか?
Posted at 2017/09/30 23:56:19 |
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| 日記
2017年09月30日
ひとっ走り。
カミサンとエアフォースわんを迎えに。
さて、エアフォースわん、12年目の進化はいかに?
未だに、
「ワンパクである。それも、ハンパではない。」を目指して…。
Posted at 2017/09/30 16:19:03 |
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| 日記
2017年09月28日
コチラでコレを…。
馬の数は、もういいかな…と思い。
次は、コレをどうにかしてやろうかと…。
Posted at 2017/09/28 20:31:30 |
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| 日記
2017年09月13日
「円盤が来た」
「
円盤が来た
」で思い出しました。
写真を探したら、2012年の撮影でした。
RC-T4時代です。…やっぱり、RC-T4イイなぁ。
「円盤が来た」は、録画予約してゆっくり見ようと思います。
Posted at 2017/09/13 20:26:12 |
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| 日記
2017年09月12日
第三京浜に乗って。
警告灯が点灯しました。
いつもの、環八内回りから、玉川ICで点灯。
いつもの、エアバッグ。
いつもの屋上で早速。(平日で貸し切り。)
確認&デリート。
平日のIKEAは快適。
代休を取れば、有給が消化できませんね…。
Posted at 2017/09/12 19:49:08 |
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Rの旦那でございます。 ゴルフⅤ05GTI・DSGには約15年乗りました。 32年ぶりに、R1-Zでバイク復帰し、YZF-R25で再始動。 今も相棒のアン...
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