Ｒの旦那のブログ一覧

定点観測を再開。
とりあえず、ちゃんと走る事を確認。
先日は、ここに来ることもチャレンジングでしたから。(笑)
やっぱり、回すと気持ちいい！

この後、自宅目前、突然の雨。（既に雲が怪しい。）
約５分ぐらいでしたが、路面もウエットに…。
帰宅後、止みました。５分早起く行動してたら…。


ところで・・・。
景色が台無しになりました。
紐が張られ、「歩行者優先」とのこと。
何があったんでしょうね。・・・大体、想像つきますが…。

集合住宅の地下駐車場にも「禁煙」なんて表示があるって事は、
ここで⁉タバコ吸う人がいるってことで、吸い殻を捨てる人まで…ってこと。
これって、集合住宅の資産価値も落とすってことで、情けない限り。
こんな注意書きなんていらない、世の中に・・・。

レーサーズ外伝を買いに行ったんですが、つい…。
ヤングマシンを…。
４気筒２５０㏄なんて、いいんじゃな～い？
速さはイイのよ。（ヤングじゃないから）
超高回転で、集合管で甲高い音だして…。
（FZR250Rも欲しかったのよ。）

で、Toyota GT-One、99年の土屋さん、イイよねぇ。


９月24発売のVol.54が待ち遠しい！
ミック・グラント、片山敬済。・・・歴史上の人物？
試験にでるよ！

ぴょん吉号、帰ってきました。
実際は、朝入院して夕方退院。

原因はこちら。

チョークです。
チョークレバー・キャブレター間のケーブルの取り回しの問題。
何度か引いているうちに、左右のケーブルがクロスして？
右キャブレターのプランジャーが戻らず、チョークが引かれた状態に・・・。
確かに、右シリンダばかりカブル訳ですね。・・・あゝ、これだったのかぁ!!!
とりあえず、タイラップでクロス？しない様に固定。
現象、原因は理解できましたが、正しい取り回しは？・・・サービスマニュアルですね。
あゝ、ここらへん、バラバラにしてちゃんと組み直したいわ。

久々に力強く心地よいアイドリング。
ボロン、ボン、ボン、ボン♪・・・２スト、パラレルツインだよ。
・・・次は、タイヤ。タイヤだよ。（辛いことは、すぐに忘れる。）

代車、ヤマハにします？スズキにします？
アドレスでもよかったのですが、
契約の関係上（大嘘）、シグナスにしておきました。

今日のぴょん吉号、いきなり絶不調。
プラグを交換。やっぱり、右がダメ。


パラパラ、騙しだましケル・キャラザースの下へ。

パワーはちゃんと出ているが…。
放射温度計で測定すると（その手があったか、昔は手だぜ。嘘）、
右シリンダが50℃ぐらい低い…。やっぱり、右の燃焼が悪いのだ。…しっかり診ましょうって事で…。

シグナス号、平和ですね～。
コンチネンタルサーカスの厳しい世界から、一時現実逃避。(笑)

とりあえず、空気圧の確認。
低下はなく、警告灯をリセット。
やっぱり、ニュータイヤは気持ちいいですね。



今日は、ぴょん吉号の出番はなし。
明日は天気、回復？