Ｒの旦那のブログ一覧

レーダー探知機、
あれやこれや、気になるところを微調整。
警報モードをマニュアルモードにして、
ちょっとお静かにして頂きましょう。
イラっと来る「開かずの踏切」情報もカット。

そして、
こちらを用意。Made in GERMANY（笑）


before

わざわざ、ポータブルナビのブラケットを切った貼ったして作ったんですが、
ゴツくて、下がり過ぎでカッコ悪い…。（ぴえん）
アイディアは良かった？んですが…。

after

下がり過ぎず、コンパクト、調整可。
角度の調整範囲が足りるか心配でしたが、
ゴルフのフロントウインドは思ったより寝てました。（笑）

いつもの屋上。
ちょっと？暑いですが、空気もキレイで快適です。
ちょっと、いじったり、チェックしたり、
確認したり、勿論、買い物しに下に降りたり。
そんな屋上に、怪しい？男女２二人。（笑）

「結構、離れてるんだ…。」とか柵から遠くを眺めて会話を…。

「！」・・・私の想像。「鉄塔マニア」、若しくは「送電線マニア」！
ちょっと、気になりますよね。
あの鉄塔、昭和33年設置だったりします。（たまたま、プレート見て知ってました。）
勿論、私より高齢。
建った当時は、全く風景は違ったんでしょうね。
なんか、有難いやら、頼もしいやら…で、結構好きです鉄塔。（私だけ？）

ところで、こちらのアウディさまのグリル。

〇〇〇〇の裏もネットで抜けているんですよね。・・・著しく正しい。
VWのマークってデカくて、塞がってて「冷やし」には邪魔？
ぶち抜いて、ネット貼るか？？？
７は下のグリルにアンテナ付いてるし、暑苦しい。
7.5はVWマークの裏がアンテナなのよね。グリル互換性あるのかしら…。
こうも、世の中暑いと、涼しいことを考えたくなります。
まあ気休めでしょうけど…。
既に水温も油温も90～110℃を激しく上下。
５より圧倒的に基礎体温高めですね。
（測ってる箇所の問題もあるんでしょうが…こんな奴がいるから、標準のメーターはあえて鈍感なんでしょうね。）

特別な夏を走る。
バイクは最新。
水温も安定、ちゃんと走りますね。
一方、ライダーは旧式。
木陰でクールダウン。
気持ちだけは、８５年のケニー・ロバーツ。

一方、あいつは…。

公道上のテストを繰り返し、なんとか歩く様に…。
路面温度が上昇する前に、距離を稼ぎます。

ハウスの改修工事も実施。
大きくなって、柵を飛び越えそうになり、高くしました。
・・・仔犬のままでいてよっ！
従来の４段から６段へ、50％アップ。


元々、市販のガーデニング用のスノコですが、
４列の物に、４列を半分に切ったものを継ぎ足し、６列に。
アルミアングルは、かじり対策にも効果あり。そろそろ、歯も生え変わる？？
快適？


中が見えないのでミラーを付けました。（笑）

初めてのレーダー探知機。

新型光レーザー式移動オービスを恐れて…。（笑）

２ピースセパレートタイプ。
アンテナは、アドバイスに従い高い位置に設置。


本当は、取り付けはプロにお願いしたかったんですが、
覚悟を決めて「夏休みの宿題」的に自分でやってみました。
Ａピラーの内装脱着さえ克服すれば楽勝って思ってましたが、大間違い。
（Aピラーの内装脱着が一番簡単でした。…苦笑）
Ⅶはインパネ内部に全く隙間なし。Ⅴはスカスカだったのに…。
YZF-R25のレイヤードカウルの様なインパネ構成。
外しても、外しても空間なし…。配線も通せない…。
（だから、プロに任せておけば…。）
もうやりたくない。（笑）・・・だからこその充実感。

早速、運用開始。
自宅付近で「開かずの踏切があります。」とお知らせ。
2014年には、地下化されてもう踏切は無いんですが…。
（無ければ、開きもしないって事？）
2019年の最新モデルなのに…。
まあ、「開かずの踏切案内」は本業じゃないはずですから、
本業でしっかり仕事してもらわないと…。ユピテルさん！
要らない情報が多いんで、これから引き算して快適化図りましょ。

届きました。
３リッターです！
J70？
JZA70スープラは、2.5Lツインターボの筈。

KIKUSUIでぇす～ぅ!!（笑）

人間用の潤滑油でした。
でもスゴイな。
今どき、コンパクトで、エコでベロベロまでフル加速。