Ｒの旦那のブログ一覧

14㎜のプラグレンチ買ってきました。

プラグソケットは、アストロプロダクツ。
プラグレンチ（エーモン）は、スーパービバホーム。
２気筒だから２個？？？(無駄遣い）

帰りにいつもの酒屋さんに寄って…。

魅力的なラベルのお酒を発見！
7.2PS/9,000rpmな感じ？

なので、雨も降ってきたので、今日はココまで！

ところで、NGK MotoDXプラグ、新品は「角度締め」で60度なのね。
イメージトレーニングしながら一杯？？？

エンジンストールする我がR25号。
とりあえず、プラグを診ておきたく。
タンクカバーとかタンク、その前にシートも！
なんて考えると、診るだけじゃ…と。
スパークプラグ、買ってきましたよ。
いいやつを!!
今どきのカタチで、シュッとしてますね。
やっぱり、僕らが思うプラグの形は黄色い箱の方！



プラグレンチは14㎜とのこと。
プラグを買ったバイク用品屋さんには14㎜は無し。売ってた痕跡もなし。
マイノリティなのね。
クルマ用にも14㎜はあるらしい。ならば、自動車用品屋さんか？
ところで、ゴルフのプラグレンチは？？？
この先、R1-Z用に買ったプラグレンチの出番はあるのか…。
やっぱり２ストが恋しい。

レイと一緒にママを待ちましょう。

今日は、予想外に涼かったので一緒に。
暑くなったら、お留守番ですからね。

さあ、梅雨明けはいつだ！

４週間ぶりかも知れない…。
明日は雨らしいし、走っておかねば。
メッシュジャケットで正解です。
人間がオーバーヒートします。
６月でこんなに暑いんじゃ、今年の8耐はどうなるのよ。

やっぱり、アイドリングがヤバイ。
アクセルあおっておかないとストールします。
３回もストールしましたよ。１回は交差点で！
プラグぐらい見たいんだけど、タンク外すのかよ⁉
ECUが悪さしてる？？？

リアだけでも、５㎜ぐらい上げたいけど…。

現状、ノーマルCSに対して
チンスポイラ先端は±０で、フロントは気持ち下げ。
リアは車体が水平になる程度まで下げのセッティング。
リアを上げれば、チンスポイラ先端は下がる。
今でもいつものコインパーキングのスロープでは擦るので、
リアは上げられないのだ。
前後両方上げればイイんだけどねぇ…。
それはイヤだし。(笑)

あと100㎜ぐらいはバックしても大丈夫かな。