Ｒの旦那のブログ一覧

先日のパンクは、
生活圏内だったから良かったが…。
ってことで買ってみました。
応急修理と本修理？？？用品。


ところで、こちらの Holts・Tyreweld。
初めて買いましたが、小・中・大・特大の４サイズあるんですね。
タイヤサイズから適合検索することになってるんですが、
225/40・18って、「適合なし」って出ますよ。
ダメなのかしら…。
なので、大は小を兼ねる理論で「特大」を買ってみましたが…。

もう一つ心配事。
これって、今どきの暑～い車内に置きっぱなしで大丈夫？？？

ウォッシャータンク・キャップ。
補充の為に開けたら、割れましたよ。
補充しなきゃ良かった？？？



ネットで調べたら…。高い!!（こんな物？がっ）
ポルシェ・カイエン用純正だって、3,000円出せば買えるのに…。
（カイエン用付かないものだろうか？）
まあ、蓋が出来ればイイんですが…。

やっと。
リアサス、プリロード変更の確認。
概ね良好。街中を走る分には最弱でOK！
イイ感じで曲がります。


帰り道、突如のエンジンストール。
気分は、8耐？
「西ストレート」で止まっちゃった感じ。嗚呼っ。
ここからピットまでは1.6km、標高差6ｍ。
確実に死にます。
祈る気持ちで何とか、エンジンが再始動。無事帰還。

フロント左、タイヤ空気圧低下！
安全な所に停車、測定。
左：230Kpa、右：291Kpa・・・ダメだ！
タイヤに刺さった、タッピングビスも確認!!
とりあえず、左を右と同じまで空気充填。
アラートリセット。

以前お世話になっていたタイヤ屋さんに緊急入庫。
・・・スミマセン。クルマも変わって、タイヤも他所で入れてますけど…。
助かりました！
移動時の車高の低さに対する配慮も万全。やっぱり、流石です。
カミサンと犬も載せていたんで、判断を誤るとアウトでした。

ウォッシャー液の仕込み。

1：100なので、10㏄。

殆ど（全く？）使わないんですが、
気付くと減ってますよね。