キャストアクティバ試乗

今日、夫に持って行く弁当を買って、弁当屋を出た所でキャストアクティバの試乗車が走っているのを目撃！

弁当届けて、帰路にフラ～っとダイハツへ寄ってみたら、あら意外と空いてるじゃないの。
思わず試乗して来てしまいました(^^ゞ

着座位置、Ｋｅｉよりは高いがハスラーより低く、乗り込み易い。
見晴らし、見切りヨシ。
ドラポジに違和感がなくシックリきました。

発進加速、ターボなしの４ＷＤはハッキリ言って遅い。
ただし、ステアリングについているＰＷＲボタンでパワーモードにすれば全然違います。
だけど、燃費がどの位違うのかにもよるけれど、いちいち切り替えるのは面倒だから私はターボが良いな。

乗り心地は良いです。荒れた路面でドタバタしない。コンパクトカー並み。

ブレーキ、特に不満はないです。

ウィンカーレバーがリバース式で、これは慣れないと違和感あります。
「ん？ウィンカー出したっけ？？」って。

荷室はＫｅｉより狭いです。
アンダーボックスも４ＷＤは小さいです。

以下カタログ


あれ？この湖は「白い恋○」のＣＭの‥


あれ～？こっちは８月に行った美瑛の青い池でないかい？


試乗車には多分このオプションがついてました。


シートの白い部分は汚れ目立ちそう…
かと言ってこのパッケージをつけると内装が真っ黒になっちゃうのか～
地味過ぎるし、夜眠くなっちゃうなぁ。
シートだけだと５万もすんのか、ならサイドエアバッグもつく７万のこっちが良いね。

…まだまだＫｅｉに乗るつもりだけど、将来の参考になりました！


ところで、昨日のチラシを見て「ん？？？」



キャストアクティバとレガシーアウトバックのグリルがほぼ同じ形に見えるんですが、気のせいか？
ヘッドライトの形は違うが、フォグランプにアンダーガード…
今の流行りなのか、トヨタを通して系列だからデザインも？
あ、スバル版のキャストも出るかな？