とんとん@のブログ一覧

メルセデス・ベンツ日本は2022年2月10日、Cクラスのクーペおよびカブリオレを一部仕様変更。合わせて車両価格を改定し、同日より発売した。

<中略>

　装備面に関しては、ボディカラーにスペクトラルブルーとハイテックシルバーを追加設定。また、インテリアには新たにレザーARTICOダッシュボードを標準で装備した。
　パワートレインは基本的に従来と共通で、“M264”1496cc直列4気筒DOHC直噴ガソリンターボエンジン（156ps／250Nm）＋電子制御9速ATを搭載している。

W206，ようやく乗ってみました。


試乗したのは，C200のガソリン+ISGモデル。
AMGラインやリアステア他，諸々フルオプションです。

ぶっちゃけ206でいいなぁと思ったのは，
・リアステアによる切れ味が鋭い
・ISGによりエンジン始動がスムーズ
・メーターフードがない(205のメーターは流石に古い)
・ドアが重い(205セダンは個人的に軽過ぎ)
・個人的には，ディーゼルの方がなお良い(かも)

・・・以上(笑)

というか，205からの積極的な乗換理由が乏しいような。
良いクルマなんでしょうけど，やっぱり御値段がねぇ。
そのうちより廉価なC180が出る・・・かな？

個人的には，赤の色味も205のクランベリー・レッドの方がいいなぁ。
私が206なら，内装は茶色かな。


駐車場に，出たばかりのCのオールテレインがおいてありました。

・・・これ，結構良いんじゃないかと。

一昨日の雪はほぼほぼ溶け，快晴の日曜日。



旧車の集まり，有明会。

・・・の傍で，仲間内で集まり束の間のひと時を過ごしていました。

有明会に，MGが5台程集まってました。

そんなMG集団に，我がRV8も仲間に入れて頂き・・・

ではなく，


今回はMG RV8を出動させてませんでした・・・残念。


今回は，Cカブでの参加・・・

でもなく，






・・・


どこかで見たことがあるような？


何で，4ヶ月前の画像を今更⁈


・・・ではなく，この間と，全く同じ代車です。
CLA250 4MATIC Shooting Brake。

違う車が良かったなぁ・・・なんて贅沢は言えません。
昨今の半導体不足等々でクルマ不足で，代車もやっとで手配して頂いた次第です。

雪で全く乗れない日もあったので，今回は実質3日で300㌔程。


で，Cカブですが。
少し前から，幌を閉める時に異音が発生してました。
更に，ナビ液晶に縦一直線にドット欠けが発生してました・・・実は自分では全く気づいていませんでしたが。

そんな諸々の修理とドラレコのプログラム修正に，年初より入院していたのでした。
本日退院に御迎えに行く都合で，RV8の出動が叶わなかったわけでした。

・・・久々に休日出勤がないけど予定もない正月休み，御休み感は甚だ希薄でありますが。

　Cカブ2号が10265km/年
　RV8が約150km/年
　代車のCLA250 Shootingbrakeで約900km/1週間

ほぼほぼピッタリ，月1000kmペース。
やっぱり，ペース配分がおかしいことは否定できませんが。

・・・以上，昨年の新年の挨拶を流用。
本日は，MG RV8を引っ張り出しました。
・・・多分，4ヶ月ぶりくらいかと。

チャチャっと洗車して，丸の内へ。
この後，大黒まで行きましたが，着いた直後に大黒閉鎖！
確かに，大型車エリアを占拠する(主に)スーパーカーは，最近目に余るものがあるので止む無しか。

それより，大黒でRV8目撃！
同じ色で多分同じ後期型，大黒を出て行かれるところを目撃したので，そのまま御見送り。

17年所有してて，自分がRV8に乗っている時にRV8に遭遇するのは多分初めてです！

第三日曜日の朝，いつもの大黒オフに参加へ。

といいつつ実際のところは，色々あって到着も遅れ，早々に解散でした。
大黒では，全く写真を撮ってないですし。

とりあえず所用の帰り道に，一枚だけCカブのバックショット。