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Web記事では・・・出来がよくて世界的に人気で日本車危うしという記事と，それに対する反韓コメントに溢れています(笑)
そんな，ヒュンダイ改めヒョンデの世界戦略車，IONIQ5に試乗しました。


5月までの期間限定で，ショールームが出来ています。
原宿駅どまん前・・・気合が入ってます。
国内アーティストとのコラボ展示，2Fにはラウンジもあります。


一応，水素電気自動車のNEXOもありました。

で，IONIQ5の実車。
幅1890㍉，全高1645㍉あるようには見えません。
シンプルさの中に，カットラインの主張が強いデザイン。
デザイナーが元ランボルギーニらしいです・・・そう言われれば，そんなコッテリ感もあります。
特徴的なのは，ピクセルなライトですね。


インテリアは・・・シンプル。
個人的に，かなり好きなテイストです。
室内空間は狭くはないですが，EV故の床面の高さは感じます。
シートのかけ心地は，フロントもリアもイイ感じ。


で，最上位のAWDモデルを試乗しましたが・・・。
詳しくは，Web記事を見てください(爆)
テスラと比較して，色んな意味でマイルドだと思ってください。

ウインカーを出すと側面の死角が画像表示されるし，メルセデスではSクラスにしかないARナビのヘッドアップディスプレイ描出など，電装系はメルセデスよりテスラよりイイ感じ。

まぁ，いま一歩かなと思う点も無くはないです。
そもそもヒョンデに限らず，世界情勢的にEVシフトが予定どおり進行するのか？とか，バッテリーの安全性云々とか。

でも，IONIQ5，イイんじゃないかな？