とんとん@のブログ一覧

・・・休日出勤は今年も回避ですが予定もない，正月休み。

　Cカブ2号が4828km/年
　RV8が約140km/年
　代車のC200で約2006km/8日間

自車の走行距離は更に減り，遂に合計5000㌔に届かず。
一方夏休みに借りた代車は，走行距離記録更新(汗)。

・・・以上，昨年の新年の挨拶を流用。

とりあえず，元日っぽく初詣には行って参りました。

そのまま，Cカブで都内をぐるぐる60㌔程流して，帰宅。
最近は通勤のチョイ乗りばかりなので，久々にベタ踏みしてみたり。

あとは，毎年3が日には出動している，RV8も・・・と言いたいところですが。


昨年，17年振りにタイヤ交換をして，オフ会にも参加し。
もう一寸乗るぞ〜と思いつつ，最後に乗ってから既に半年以上放置(笑)

そして遂に先月，乗ろうとしたらバッテリー上がりでRV8は現在も御不動さんに(汗)
バッテリーも最後に換えてから丁度10年なので，これも止む無しか。

・・・車検迄には，何とかしないと。

先日，MG RV8のタイヤを交換しました。
・・・クルマBlogとしては，至極平凡なネタです。


但し，走行距離はまだ6000㌔！
見た目にも，バリ溝だしまだヒゲも生えています。
勿体無くてまだ替えないですよね，普通。

銘柄は，Michelin Pilot Primacy・・・そんなタイヤあったっけ？
そう，このタイヤを装着したのが，2005年11月・・・17年4ヶ月前！
良い子の皆さんは，そんな事をしてはいけません。

で，替えたタイヤですが・・・

Continental TechContact TC6。
あまり見ないタイヤですが，コンチのアジアンタイヤです・・・近年中々ない肉厚サイズなので，見た目もほのぼの(笑)

まだ10㌔位しか走っていませんが・・・あらためて17年落ちのタイヤはカッチカチなのを実感です(汗)

散財の，秋。
Cカブに続いて，MG RV8も点検入庫です。

実はCカブとRV8の他に，通勤で常用しているヴィトンのバッグのストラップが壊れて，その他諸々のリペアもしてそこそこの出費が(涙)
なので，更なる出費は避けたいところです。

今年3回目の，始動・・・埃まみれ(笑)

久々故に，アイドリングが安定するまで時間がかかりますが(否，そもそも安定がどういうものがわかりませんが)
入庫途中，急な坂道の信号に引っかかったので，普段はしませんが大事をとってサイドブレーキを引いて止まったら・・・後ろに下がってる!
後ろにタクシーが居てチョー焦りましたが，なんとか事なきを得ました。
更に，車内を見ていると・・・
普段乗らない時は，キルスイッチでバッテリーを遮断しているので，時計は止まっています。
時間を合わせようとツマミを回したら・・・長針のみがクルクルしてて，短針が全く動きません。

と，色んな不安を抱えつつ入院。
で，退院。

サイドブレーキは，以前から弱いとは言われていました。
実は，いつも両手で思いっきりレバーを引いて検査にギリギリ合格なんだそうです。
それを聞いて・・・壊れたんじゃない事に安心(爆)

時計は・・・気にしない事にします。


それくらいの大らかさが必要なのが，英国車(笑)

一寸久々にカキコミしたものの・・・
通勤で時々クルマに乗る程度で，特にクルマ周りのトピックスは無いです。

今日，近場をフラッと流そうと玄関に行って，突然気が変わってCカブじゃなくMG RV8を引っ張り出したのが，最大の珍事かと(笑)

今年2度目の，出動です。
何時もの事ながら，もう一寸乗ってあげないと・・・高い税金を払った事ですし(涙)

・・・久々に休日出勤がないけど予定もない正月休み，御休み感は甚だ希薄でありますが。

　Cカブ2号が10265km/年
　RV8が約150km/年
　代車のCLA250 Shootingbrakeで約900km/1週間

ほぼほぼピッタリ，月1000kmペース。
やっぱり，ペース配分がおかしいことは否定できませんが。

・・・以上，昨年の新年の挨拶を流用。
本日は，MG RV8を引っ張り出しました。
・・・多分，4ヶ月ぶりくらいかと。

チャチャっと洗車して，丸の内へ。
この後，大黒まで行きましたが，着いた直後に大黒閉鎖！
確かに，大型車エリアを占拠する(主に)スーパーカーは，最近目に余るものがあるので止む無しか。

それより，大黒でRV8目撃！
同じ色で多分同じ後期型，大黒を出て行かれるところを目撃したので，そのまま御見送り。

17年所有してて，自分がRV8に乗っている時にRV8に遭遇するのは多分初めてです！