とんとん@のブログ一覧

次のクルマについて，前回色々グダグダ書きましたが・・・
くだらない茶番に御付き合いいただき，申し訳ありません。


・・・結局，CLEカブが欲しいんです！

発売前から，ありとあらゆる(?)CLEの情報を貪り。
事前の国内導入スケジュール資料を見て，悶々として。
その後CLEクーペが国内発表されて，先行展示のCLEカブの実車を見て，思うところを倩と。

【エクステリアが，】
EカブやCカブに比べ，サイドのプレスラインが強いのが気になります。
特に，フロントからドアの途中で途切れリアで復活するのが，わざとらしい印象。

しかしこの意匠，往年の300SLがモチーフらしいです。
過去のオマージュとか引用とかのウンチクが大好きな私，一転して好きになりました(単純)

眉毛が繋がった様なリアガーニッシュが，世間では不評。
私も最初ん〜〜〜って思いましたが，皆さん大丈夫です！
CLEのYouTube等を毎日見まくって，３ヶ月も経てばすっかり見慣れます(爆)

一方リア正面からは分かり辛いですが，真横から見るとほぼ垂直なE(←画像)やちょい斜めなCと比べCLEはかなりの傾斜で，この造形はアリかなと思います。

【インテリアが，】
不評なのが206Cクラスと同じデザインで，Eからの乗り換えだと物足りないとの意見が。
私はCクラスから乗換なので，その点は許容できます。

何よりレザーエクスクルーシブパッケージだと，ブラックウッドにアルミを挟んだパネルになります。
昔アウディでも本国に同様のパネルがあって，個人輸入するか悩んだ程なので，ポイント爆上がり(笑)

【サイズが，】
幅1860㍉故，1850㍉上限のマンション駐車場に入らない問題・・・実際そんなCカブオーナーの話を聞きました。
ウチの場合は特殊で，幅は大丈夫ですが4850㍉の長さが駐車スペース的にネックでした。

ディーラーでその事を話したら，「(当時CLEクーペも無かったので)同じ大きさのEクーペをそのうち用意するので，入るか試しましょう」となり，その日は帰りました。

ところが帰宅した途端，「Eクーペ用意したので今から行きます！」の電話が！
パツパツながら，何とか停められました。
「大きさはクリアですから，あとは数字(金策)ですね！」・・・何だかハメられた気が(笑)

【御値段が】
物価高，為替，国際情勢・・・そして何より，薄給の悲しさに泣けてきます。
因みに事前に聞いていた予定価格より，実際は高くなってしまいました。
もう，Cカブの下取り頼み。

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というわけで無駄に引っ張っちゃいましたが，乗り換えます！

A236 CLE200カブリオレ スポーツ(ISG搭載モデル)
↑「(ISG搭載モデル)」って記載，要る？

CカブがA205，EカブがA238，CLEカブがA236と，型式番号の付け方が滅茶苦茶(笑)

黒歴史の誉れ高い(?)CLKの再来として，既にディスコンの予感。
でもこれまで買ったクルマのうち，アウディA5SB以外の全てがモデルチェンジせずディスコンになった私が選ぶのに，相応しいでしょ(爆)