とんとん@のブログ一覧

メルセデスの，MBUX ARナビゲーションのこと。


前方画面をモニターに投写し，その画面上に矢印を乗せて道案内するやつ。
小さくてわかりにくいという意見もありますが，私はエンタメとして好きです。
W206の各車種で搭載されましたが，その後の社会情勢諸々により次々ディスコンになり，今やAMGのみらしいです。
(画像は過去に借りた代車のC200)

で，我がCLEカブ(MP202402)なんですが，発売当初ARナビは標準装備でした。
その後，クーペは廉価版のStyleでは非装着になりました。
それは止むなしかな，と思っていたのですが・・・
MP202501のカタログでARナビはCLE53のみで，200ではクーペもカブリオレもしれっと消えていました！
MP202501になって，値上がっているのにねぇ。

なので，CLEを中古で買おうという方は，その辺を気にした方がいいかも。
・・・登録件数は全然伸びてないし，関係ないか(笑)

因みに，他に何か変わっているところはないかな〜と見ていると。
車名も，しれっと変わっている・・・けど，(ISG)も要らなくない？


全く以って余談ですが。
登録件数が伸びないと書いた，CLE。
意外と街中では見かけるもので，先日もCLE53とGT63の剛気な並びに遭遇。
因みにこの時，対向車線にはマイバッハの限定車ヴァージル・アブローが。
・・・東京ってすげ〜なぁ(爆)

年に2度のMG&ローバーのミーティングに，1年振りに参加してきました。
当初は先月の予定でしたが，荒天故に延期となっていました。


当然MG RV8で参加と言いたいところですが・・・天気予報に，一喜一憂。
雨ならRV8は嫌ですし，かといって晴れて暑いのも嫌。

でも覚悟を決め，RV8を引っ張り出し溜まった埃だけ洗い流し，参戦。
結果的に，ミーティング中は絶好の曇天でした(笑)
とはいえ，運転中はエンジンからの熱気で倒れそう(汗)

さて，参加車両ですが・・・
主題のローバーは75と400とMini，そして我がMG RV8。
その他，ボルボにシトロエンにロータスに日産。

最早，何の集まりなのかわかりませんねぇ。
既に滅亡しているメーカーなので，そんなもんでしょう(笑)

不幸中の幸い(?)でお目に掛かった，ボルボC70。
同じフル4シーターオープンの我がCLEカブリオレも後席の広さが謳われていますが，C70は同じくらい広かったです。
かつCLEカブはリアシートが垂直気味でイマイチなのですが，C70は適切な角度があり，居住性は遥かに上ですね。
更に，屋根を閉めた時のトランクも，開口部も容量も圧巻でした。

さて，改めて我がRV8。
・・・動かすのは，今年2度目(笑)

壊れていた筈のアナログ時計の短針が，何故か復活していたのが解せないというか，英国クオリティ(???)

CLE200カブリオレ，購入後半年。
走行距離は今日5000㌔突破と，全く以っていつも通りのペース。

というわけで先日，半年点検とトランクやブレーキの異音対応で，一泊入庫してました。


代車は，C200。
2023年登録で13000㌔程の走行距離，AMGライン，レザーシート付き。
サンルーフとリアステアリングは付いていません。
以前借りたC200と，殆ど一緒です。

なので，インプレッションは良くも悪くも全く変わらずです。

今回は一泊二日で，高速と山道と街中と渋滞を365㌔しか乗ってません。
思いっきり汚したままでの御返しとなり，申し訳ないです(汗)

今度は，ディーゼルとかPHEV，リアステア付きも改めて乗ってみたいなぁ。

我がCLEは，特に内装は目に見えるところが殆どW206 Cクラスです。
ただ改めて両車乗り比べると，CとCLEカブは乗り心地も装備も全然違うんだな〜と実感です。

あと，以前感じたMBUXのオネーサンは，やっぱり違った・・・声的にCLEの方が若いか(笑)

今月も，第三日曜の大黒へ。

大黒オフと言いながら，画像は神宮外苑。
数日前に，MG RV8で行った時のものです。
勿論，今年初ドライブ。
いや，昨年は車検帰りの1回しか乗ってないし。
更に，一昨年はローバーオフ会とタイヤ交換の2回だけ。

で，今日の大黒も久々にRV8で行こうかなんて酔狂な事を企んでいたのですが・・・
朝起きて天気予報を見ると，雨雲が。
乗るのは相当の覚悟でしたが，諦めるのは一瞬(笑)

肝心の大黒は，雨に降られるどころか陽射しが暑いくらい。
しかも，MGミジェットとMGB，更に遠目ながら走り去っていくRV8も目撃したりと，着いてからRV8で来ればよかったなぁと思うのは，何時もの事。

全然撮影はしていないので，御友達の赤内装のCLEカブでもUpしておきます。

我がCLEカブは，昨日4000㌔を超えました。
今日は首都高をのんびり流していましたが，Cカブに比べるとエンジンパワーの余裕かISGの恩恵か，クルマの重さの割には大分燃費は良き感じ。

定例の第三日曜日の，大黒へ。

生憎の曇天ですが，幸い午前中は雨は回避できました。
旧知の方は，少なかったです。

フェラーリ　ローマ・スパイダー。
歴代フェラーリとは趣がだいぶ異なるデザインは，個人的にかなりアリ。
そして，デザインもさることながらカラーリングもまた，フェラーリらしからぬ一台。
そして今月の大黒は，色んなところに人だかりが発生。

その一つが，この2台。
マセラティMC12
と
メルセデス・ベンツSLRマクラーレン

こんなのが普通に集まるんですから，そりゃ大黒はインバウンド人気にもなるわけで。


まぁ現場の雰囲気は，こんなBlogよりかなりの人数が居た海外の動画撮影者がどこかにUpするでしょうね？