とんとん@のブログ一覧

早いもので，もう一年。
CLEカブ，12ヶ月点検に出してました。


1年での走行距離は，9800㌔強。
特段不具合もなく，粛々と点検終了です。

今回も無理言って，6日間程代車を借りました。
その間で走った距離は・・・1906㌔(呆)
いつもいつも，バカな事をして申し訳ないです。

で，代車は表題のCLA・・・ではないんです。


↑CLAの新型のテスト車輌，某所で見かけました。
(ちゃんと撮影出来なかったのでドラレコ映像の引き伸ばし)

充電スポットに居たので，EV版の方ですかね？
バッテリーを床に敷いているから，腰高感はありますね。
1台の新型車として見れば思ったより悪くないですが，旧型と並べると如何でしょう?

因みに同場所で，CLEクーペ(エンブレム的は200)のテスト車輌も見かけました。
ホイールが明らかに国内仕様と違ったのですが・・・今更200の新型ってなんだろう？

一応，大黒に行ったんです。



大黒の前に，神宮外苑に寄り道。
ここはいつも，旧車の祭典になっていますね。
我がCLEカブでは場違いな雰囲気です。
せめてRV8を連れ出さないと，かな。

言うのもうんざりですが，暑い。

そんな時は，朝活がはかどります。
なのでこちらの画像は，昨日の朝のモノ。

最近，御気に入りの場所。
ビルの壁面が，我がCLEカブのウッドパネルの柄みたい。

で，大黒ですが・・・。
グレー並び，のみ。

いや〜暑いこと暑いこと。
そりゃ，空いているわな。

そういえばBlogにあげてなかったけど。
先月も，一応大黒に行ってたんですよね。
暑すぎて暑すぎて，早々に撤収しましたが。

こちらもグレー並び，のみ。

最近の暑さで，流石にCLEカブの屋根開け頻度は減少。

でも，屋根を閉じて窓を全開にするピラーレスハードトップ状態が好きで，窓を開けてエアコンを焚くという非エコなドライブで楽しんでいます(笑)

閑話休題。

私の運転スタイルは，加速も減速もなるべくGを感じないように走りたいスタイル。
高回転でブン回すのではなく，豊かな低速トルクで走りたいスタイル。

そんな私には，豊かな低速トルクのディーゼルこそふさわしい。
という事で，ディーゼルに乗り換えました。



CLA 200d。
・・・御察しのとおり，一泊御借りした代車ですが。

260㌔程乗ってみて・・・確かにトルクはあり運転は楽。
でも，実は私はディーゼルじゃない気がしました・・・この件はまた別に。
DCT故の低速ギクシャクで，ウチの勾配がある駐車場に停めるのが難しかった。


因みに，何故代車を借りたのか？

CLEカブ，タイヤにビスが刺さってて一泊入院してました(涙)

昨日からの雨が朝まで残り，行くか迷った大黒へ。

アウディA5「だった」4台の集まりです。
最早，何の集まりかわかりません。

間に挟まれた今回御披露目のクルマが，小さすぎて見えません(爆)
改めて，CLEはデカいな〜って思います。

更に，大黒はすっかり海外勢の観光地ですね。
話しかけてくるのも，外国人ばかり。

メルセデスの，MBUX ARナビゲーションのこと。


前方画面をモニターに投写し，その画面上に矢印を乗せて道案内するやつ。
小さくてわかりにくいという意見もありますが，私はエンタメとして好きです。
W206の各車種で搭載されましたが，その後の社会情勢諸々により次々ディスコンになり，今やAMGのみらしいです。
(画像は過去に借りた代車のC200)

で，我がCLEカブ(MP202402)なんですが，発売当初ARナビは標準装備でした。
その後，クーペは廉価版のStyleでは非装着になりました。
それは止むなしかな，と思っていたのですが・・・
MP202501のカタログでARナビはCLE53のみで，200ではクーペもカブリオレもしれっと消えていました！
MP202501になって，値上がっているのにねぇ。

なので，CLEを中古で買おうという方は，その辺を気にした方がいいかも。
・・・登録件数は全然伸びてないし，関係ないか(笑)

因みに，他に何か変わっているところはないかな〜と見ていると。
車名も，しれっと変わっている・・・けど，(ISG)も要らなくない？


全く以って余談ですが。
登録件数が伸びないと書いた，CLE。
意外と街中では見かけるもので，先日もCLE53とGT63の剛気な並びに遭遇。
因みにこの時，対向車線にはマイバッハの限定車ヴァージル・アブローが。
・・・東京ってすげ〜なぁ(爆)