いし＠くさののブログ一覧

2月に買ってから3か月、走行距離3000キロ。 納車時に交換されたオイルも3000キロ走行し、 心なしかエンジン音もガサついてきたような気もする。 ということでオイルチェックしてみたら、まだまだ琥珀色の領域。 汚れでオイル劣化の判断つかないけど、今どきのエンジンはオイルが汚れない。前車Keiのタ ...
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冷却性能への影響疑念のため取り外したラジエターガード 今回影響が少ないと思われる製品を装着。 厳密な比較はできないけど、前回取り付けたラジエターガードは20℃位の気温の下道巡行では水温85℃位だったが、取り外すと同じくらいの気温で80℃を切るくらいまで低下。やっぱり冷却性能への影響は不可避の模様 ...
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GW中の労働の代休。 休み中もイロイロと忙しくミラージュで750キロ、RVRでも700キロ走り、当分クルマの運転はもういいワ、だったけど本日バイクで380キロほど走った。 GSX-S1000の慣らしも終わり、イロイロやってみたのだが、 このバイクが法定速度内ならどこでもフロントタイヤがポンポン離 ...
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GWの娯楽はクルマいじり。 2月に購入したミラージュ、 購入した年式はスタビライザーが省かれていて、海外仕様やMC後モデルには装着されている。 ということは、結局スタビ必要と三菱は考えたということかな。 この車に慣れてくると、ハンドリングに気になる部分が見えてきて、私もスタビあった方がいいんじ ...
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春は短し、GSX-S1000の慣らしを早めにやり遂げるため、とにかくダラダラ走るツーリングに出掛ける。 そういえば6年前、スクーターで島根県東部の道の駅を2日かけて一筆書きした。 　島根東部の「道の駅」巡り 　島根東部の「道の駅」巡り　その2 残りの道の駅は新設を含めて島根県西部の8か所。 とい ...
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アマゾンで買ったラジエターガード、生産国・メーカー不詳（笑。 コスパは良いが、実物を見ると冷却への影響が気になる。 改めて寸法を測って開口率を計算したら0.5程度。 見た目はスカスカなので0.7はあるかと思ったが、これはちょっと少ない気がする。 エアフローはラジエター自体が支配的に影響すると思 ...
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娘の進学の引っ越しのため、この週末は西日本を走りまわる。 ２日間で広島→島根→大阪→広島 総走行距離は900km、日曜日だけで700km。 2月に原付2種のバイク並みの値段で買ったこのクルマ、 既にモトを取った気分になるのは、ちょっと気が早いかな？
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ラジエターコアガードをGSX-S1000に装着 値段はピンキリだが、さすがに3万円オーバーのメジャーメーカー品には手が出ない。 ということで銭失い覚悟でアマゾンレビューがそれなりの品を注文。 届いたパーツは頑丈そうだが開口率が低く、見た目7割程度かな。 幸いこのバイクは水温を直読できるので、試し ...
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　3連休最終日は、バイクで広島東部を240㎞ほどダラダラ走る。 　先週の納車から今日まで計約500㎞走行。 　説明書では160㎞まではタイヤの慣らし、1,000㎞までは5,500回転リミットでエンジン・駆動系の慣らし。 　ヘタレライダーの私の場合、普通に走れば慣らしなんだけど。 　各部が馴染ん ...
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ROUGH&ROADのシートバック グラディウス400→GSR750と8年間バイクに付けっぱなし。 GSX-S1000はタンデムシートが小さいので合わないかと思ったが、 付けてみたら結構ぴったりついた。 バンドが当たる部分はタナックスのプロテクトシートで養生 さすがに8年もバイクに付けっぱなし ...
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