いし＠くさののブログ一覧

GSX-S1000のETCは、前車GSR750から移設することにした。 ショップ「ETCアンテナはどこに付けます」 俺「メーターの上らへんに貼っとけば良いですよ（適当）」 で、ショップは客の指示通り施工。 で、納車後現物を見ると、 なんか、違うな・・・ GSX-S1000は、うまくアンテナ ...
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今週末からの3連休、昨年とその前はコロナ感染拡大の契機となった模様。 ということで、おとなしく先週納車されたバイクのカスタムに勤しむこととする。 で、週末に向け通販で買ったスタンドフック、ねじが短い＆品質もイマイチなので、出勤前に市内のねじ専門店で少し長いねじを購入。 ネジ専門店では、ちょっと ...
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本日GSX-S1000納車 仲間が納車記念ツーを招集してくれたので、早速100キロほど走行。 GSR750→GSX-S1000と、同じK5系エンジンのバイクに乗り換えたので特に違和感なく乗り出し。 慣らし中なのでまだ性能の差はよくわからないけど、 GSR750より軽く感じたことと、 クイックシ ...
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ジャダーが出て交換したミラージュのディスク。 まだ2万キロしか使っていないし、さらに距離のわりに劣化が少なく、錆止め塗装も残っている状態。 前ユーザーは郊外・高速中心の使用だった模様。 ローターは研磨すれば再利用できるので、外した旧品はもらって帰った。 本拠地山陰では、融雪剤のためか数年でディ ...
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【ここ1カ月の出来事】 ふらっと寄ったショップでミラージュを買い、 妻にRVRのドアミラーを破壊され修理、 通勤用アドレスV125が故障し修理、 鈴菌発症してバイク買い替え。 今日、妻から「RVRのエンジン警告灯が点いたよ」との連絡。 ディーラーに駆け込み、O2センサー交換の診断。 修理代3万円 ...
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バイク買い替えのため下取りに出したGSR750。車齢9年で57,000キロ。 発売以来バイク乗りに見向きされない希少車。 まぁ、普通は値段つかんわな・・・。 金額はレッドバロン殿に迷惑がかかるので書けないが、査定について丁寧な説明があり納得。 希望価格を聞かれたので、レッドバロン殿の売値を考慮し ...
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年末にGSRの９年目車検なので、 そろそろ買い替えようかと思っているとき、 意中のバイクは３か月待ちといわれ、 ほかの店に行ったらなんと在庫がある。 今、中古バイク売れてるから、下取りの査定も有利らしい。 どうする。 ということで、GSX-S1000（グレー）本日契約。
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ミラージュのブレーキジャダー修理完了。 ローターを社外の新品に交換。 今回は中古車の保証として対応いただき、費用負担はなし。 「保証料は諸経費に含む」となっていて、気兼ねなく対応をお願いすることが出来たし、即答で対応いただけた。 中古車購入は、やっぱりショップ選びも大事。 町中ならばさほど気に ...
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最寄りのショップに依頼していたスクーターの修理完了。 費用3万7千円・・・orz 部品が高いんだよなぁ。 クランクポジションセンサーの不良なのに、ステーターコイル丸ごと交換必要とは、さすがスズキだ。 アドレスV125でよく壊れると評判の部分は、これでひととおり壊れて直したので、これでまた当分 ...
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9年落ち格安中古車のミラージュ。 125ccのバイク買うような値段でお手頃だったが、納車直後からブレーキのジャダーが少しあった。 しばらくショップで動いていなかった車だし、しばらく使えば軽減するかと様子を見ていたが、500キロ走っても変わらず、試しに熱を入れてみたがやっぱり変わらず（少し悪化した ...
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