いし＠くさののブログ一覧

そろそろ時期だし、 タイヤ交換。 日産エルグランド純正ホイール ＋6年目のスタッドレスタイヤ。
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左リヤベアリングから異音発生 ↓ ブレーキドラムごと中古部品に交換してしまえ！ ↓ ABS警告灯点灯 ↓ ABS非対応ブレーキドラムだったことが判明 ↓ とりあえず片方復元 ↓ もう一つ落札 ↓ 本日交換 ↓ ABS警告灯消灯 遠まわりしたが、ようやく正常化。 ベアリング交換外注よりは、安く ...
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物欲の秋。 ラジエターカバー着荷。 適度な物欲は、健康の証。
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そもそも、 異音が出始めたホイールベアリングを交換するべきを、 横着して中古のブレーキドラム交換で済まそうとするから、 非ABS用のドラムなんか間違えて付けてしまうわけで、 もう少し、まじめに考えよう。 ↓ ↓ 中古の“ABS対応”ブレーキドラム着荷。
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KeiのABS警告灯、ディーラーで診断してもらったら右後のABSセンサー不良とのこと。 実は、警告灯がいつから点灯しているのかよくわからない。 警告灯がブースト計の陰で見えない場所なのだ。 こういうトラブルは大概、どっかいじった部分が原因の場合が多い。 ひょっとして、ブレーキドラムを交換した時 ...
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ABS警告灯点灯・・・orz ヒューズも切れてないし、ブレーキランプ類もOK。 バッテリー外してリセットも変わらず。 試しに濡れた落ち葉の上でフルブレーキ掛けたら、ABSは不動作。 やばい、これは金のかかるパターンだ。
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「プラグの点検は、料金追加です。」 1年点検のプラグ点検に代わり、プラグを交換しようと目論んだが脊椎反射的に点検不要と断ってしまった。 その他の点検はメニューどおり。 ということで早速プラグをポチり、本日交換。 プラグ点検が料金追加という件、納得。 「たかがプラグ脱着」などと、言ってはいけな ...
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