烈ビート　第一戦　by　鈴鹿サーキット

今年もいよいよシーズンが始まりました。
３月にＪ’Ｓさんの走行会に向かう途中に不慮の事故に遭い、左前が破損して凹んでましたが、烈ビートの直前に仮に車も直り参加する事ができました。

朝、一緒に行く友達と関のドライブインで待ち合わせして鈴鹿へ。
早くにオートマックさんに到着したので、友達の車を預かってもらい、私のビートで、鈴鹿サーキットに向かいました。
一昨年にも一緒に鈴鹿サーキットで開催されたＧＳＳの走行会に続き２回目だったので、今回は日焼け対策もバッチリ。[m:87]
前回は日傘を使っていたにも関わらず、赤く日焼けして、かなり痛々しかったので、今回はSPF50の日焼け止めを塗ってきたとの事でした。

サーキットに入り、パドック近くの駐車場にビートを止めて、新しくなったパドックを端から順番に見て歩きました。

前回のSUPER GTの時にグランプリ広場の方には行ったので、今回はパドックメインで観察。
以前に比べてかなり広くなり、人の往来もスムーズにできそう。
1コーナー側まで歩いて、Uターンして、新しくなったハドック内のレストラン(SUZUKA-ZE)へ。
メニューも増えて、三重の地元の食材を使った料理が多いのが特徴みたいです。
私は地鶏を使ったオムライスを、友達は最初、ハンバーグだったかな?を選ぼうとしてましたが、私が頼んだオムライスを見て、おいしそうだったのか、同じのを注文。

窓際のテーブルで、ゆっくり昼食を食べました。
ご飯も食べてから、ビートを置いているとこへ戻り、パドックへ移動しました。

走行の準備をして、パドックの反対側の端まで歩いていき、受付をして、再び元のとこに戻って、走行の準備を。
そして、またドラミのためにパドックの最終コーナー側まで歩いて説明を聞いて、また1コーナー側へ。
すでにパドックの端から端へ３往復してます・・。(T_T)
そして、いよいよ走行１回目兼予選の為にビートを移動。

走行前は緊張します。
写真を撮っていると、一緒に行った友達に乗っている姿の写真を一枚撮って貰いました。

今回、中古ですが、ＳＡＦ１のレーシングスーツを某オクで購入したのを初めて着ての参加でした。
ホントはヘルメットも新調したのですが、間に合わなかったので、次回となりました。(-_-;)

走行の一回目の慣熟走行の時は同乗ＯＫ。
友達と一緒に慣熟走行へ。
友達は助手席でビデオを撮りながら楽しんでました。
喜んでもらえてヨカッタ。
コースを一周してピットに戻り、友達を降ろしていよいよ走行スタート。
最初の２周はタイヤカスをとりながら、タイヤを暖めて少しずつペーススアップ。
速いビートを先に行かせながら、クリアラップをつくり、タイムアタック。
走り方にムラがありすぎて、タイムが出せないまま、走行終了。

ピットに帰ってくると、８９号車(オートマックレースカー）やマイミクさんのビートにトラブルが頻発。

何とか皆さんのビートも直り、決勝に望むことができました。(*^^)v

そうやっているうちに、いよいよレースとなりました。
ピットから順番に車を出して整列。

コースインして、Ｆ１と同じようにグリットに整列。
スタートの合図もＦ１と一緒で、シグナルが赤点灯からカウントダウンしてブラックアウトでスタート。
みんな始めてな為にシグナルが消えてもスタートする気配が無い。

チャーンス。（●＾o＾●）

絶妙なスタートができたので、前の２～３台をパス。
気分はＦ１ドライバーみたいで気分がヨカッタです。
それからしばらく同じポジションで走ってましたが、途中、１コーナーの進入で、シフトミスして、後ろの車２台に抜かれました・・。
以降、パワーを活して、追いつきますが、抜くこともできずにいると、スプーンの立ち上がりで銀びーが横転したみたいで、赤旗が。
減速して、走っていると、横転したビートが見えてきましたが、ドライバーは無事に脱出してコーナーポストに避難していました。
そのまま、減速したまま、チェッカーを受けてゴール。

今回のベストはレース中に出した３分７秒１３８がベスト。
次回は無理をせずにがんばります。

後片付けをして、コースを出て、正面にまわり、サーキットの入り口にある四川料理のお店に行きディナーを。
http://www.suzukacircuit.jp/foods_s/loulan-dinner.html

私は四川定食、友達は楼蘭定食を。

楽しく、ディナーを食べてオートマックさんにもどり、友達を見送って一日が終わりました。
今回は２年ぶりに友達と参加でき、楽しい一日を過ごす事ができました。
また、一緒に参加しましょうね♪。

今回はクラス第三位だったみたいで、メダルをいただきました。