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昨日、ＦＩＴを預けているディーラさんへＦＩＴの様子を見に行きました。



エンジンもすでに降りてました。





エンジンも台に乗ってたので、工場長さんの説明を聞きながらシリンダー内を見せてもらうと・・。



拡大。



もっとよく見ると。



コンロッドも曲がっています。(泣)


とりあえず、ヘッド周り全般、シリンダーブロック、ピストン、コンロッド等交換となります。

どうせ、ここまでやるのなら・・。

と、いうことで明日、ディーラーさんで頂いた修理見積もりを持って某所へ逝きます。

そして、20日に発売されたHonda Style vol63にも掲載されていました。FIT全国オフに参加した時の記事です。マイミクのパラ君やJ'Sクロちゃん、Streamさんも載ってます。





そして、後ろのページにはビートの記事も。

特にホンダアクセスがNSXに続き、ビートのパーツも開発してくれているみたいでこれからが楽しみです♪。

GEのFITに乗り換えた時に弟が乗ると行ったので、譲った元、私のFit。
いろいろとあって名義は私のままでしたが、先日、弟が勝手に売ってしまいD社の軽自動車に乗り換えました。(怒)

乗り換えるかもって大分前に一回言っていたことがありましたが・・・。
一言言えと・・。

どこに売ったのかわかりませんでしたが、先日、偶然見つけました。
意外といい値で売ってたので、それなりの下取り査定はあったのかな?。
立て替えている自動車保険とかを請求してやろうかと思う、今日この頃です。

昨日の夕方、FITを預かってもらっているホンダカーズさんへ様子を見に行きました。

とりあえず、先日、保険屋さんから連絡があり、免責0で等級据え置きで全て車両保険で修理可能になったのでとりあえずはよかったです。

修理完了の目処はまだ作業にとりかかっていないのでわかりませんが、きっちり面倒を見てもらおうと思っているので、多少はしょうがないと思っています。
もし、交換部品の内容によってはJ'Sさんのパーツを組み込んでもらおうとも思っています。
その辺は工場長さんにもお伝えしたので、あとは連絡を取りながら作業を進めてもらう予定です。

金曜日、鈴鹿の某所に預かってもらっていたFITをいつもお世話になっているホンダカーズ滋賀中央さんに回収していただきました。

とりあえず、ディーラさんでチェックしていただき見積もりをしていただきます。
もし、ディーラさんでだめだったらJ'Sさんにお願いするつもりですが、どうなるのやら。