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昨日、J'SRACING GWフェアー2009の初日に行ってきました。

とは言え、もともとは先日の日記(https://minkara.carview.co.jp/userid/169733/blog/13003841/)にも書き込んでましたが、念願のパーツを装着しました。

詳細は後日Ｊ’ＳレーシングさんのＨＰにも掲載されるとは思いますが、車高調（ＲＧベース）が発売されるに伴い、データ取りの為に私のＦＩＴを預けてました。

そして、先週、セッティングが終わり、私の元へ帰ってきました。
一応、私の要望はストリートメインで時々サーキット走行（ミニサーキット）もできるように・・という内容でした。

Ｊ’Ｓレーシングさんにていろいろとデータ取りされた後に、私の要望のセッティングにあわせていただき納車。
車高は結構落ちていますが、しっかり１０ｃｍはキープ。
フロントはキャンバーがつき、フロントはスイフトのバネが６ｋｍ／ｇ、リアもスイフトの直巻きのバネが３ｋｍ／ｇだということです。

Ｊ’Ｓさんのうめきちさんからの説明を受けて、帰りの名神～新名神～Ｒ１（鈴鹿峠）～鈴鹿～自宅（滋賀）まで走ってみましたが、なかなかグッド。
感想としては頭が入りやすい感じで、踏み込んでみても安定してるし、意外と乗り心地もいい。（私基準でビート（レース用)と比べて）

サーキット仕様にする時はバネレートの変更も可能。

楽しい車となりました。

見た目も車高が結構、落ちていい感じです。