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イイね!
2018年12月25日

いろいろ支度。

わー。



本当なら12月は仕事も落ち着き、そこそこ普通の生活を…
なはずが仕事に追われる毎日を継続中のもんちーです。どーも。

さて。本日は、連休前最後の休暇(代休)ということで思い切って実施。

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計8輪+ワイトレ4輪=12輪!!w 腰いて~

いろいろあって、今年はアコードはスタッドレスを履かないつもりでしたが…
28・29に寒波がくるっていうから…汗

っていうのも、今年の年末予定もおおよそ決まって、29日(土)が仕事納めで夜中にダ埼玉へ帰郷の予定。
が 『雪の可能性』とか言われちゃうと…大丈夫と思いつつも、家族も乗せてますしね~
そもそもルーフボックス付けてる時点でMAX130㌔制限ですしね~(ん?

外したルーホイはお疲れ様を唱えつつしっかり洗浄+乾燥+空気調整で収納。

せっかくなので

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各所エアーブローとゴム類に保護材を。
しかし…ranaさんの塗装剥げも酷い。。。 
バネ替えたいなぁ…ハイパコとか体験したいなぁ…無駄に(爆


フロント周りのブッシュ類は交換してまだ日が浅いので全然健康。
しかしブレーキパッドが…来年の車検までもつかしら。。。(汗


あ、あと先日コレも替えました。
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シロッコファン。 
エアクリじゃないですよw

微妙に回転のイオンが出ていたため交換。在庫数少なかったらしい…(汗
まぁ、基本AUTO運転ですのでワタクシ。約20万㌔お疲れ様です。
これで家族も平和に睡眠できますw

んで、我が家は昨日がクリスマス。ってことで…

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松阪牛A5級を堪能~

というのも我が家はお兄ちゃんが26日誕生日ということで、連日パーティーはキツいことからです。はい。

そんなこんなです~


あ~忘れてた!先日こんなものを…

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ゲッツ(違 

※試乗車なのでナンバー隠していません。
ホンダはいいですよね~「試乗車」って文字がどこにも付いてないからw

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おしりは結構好きです。シビックよりこっちがイイ。

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今時のナウぃメーターですが、右のスピードは機械式w
でも、「2眼」的に戻ったのは大歓迎。



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ボタンだらけw
純ナビは8インチだけど、周りの構造上大きく感じず…

で、結論から行くと、ワタクシ的には「アリ」です。車としてよくまとまっていると思います。
逆に言うと、面白みに欠ける?ま、「インサイト」って名前には違和感あるけどw
アコードよりモーター出力が小さいみたいだけど、よく走りましたよ。
それこそモーターなので、ワタクシのCL7より速いです。デモCVTキライ
でも価格的にも一応現実味のある範囲だし、フロントマスクが気に入ればアリじゃないでしょうか?
ただし、やっぱり車の形上、リヤシートはやや狭しです。CL7って優秀ですね~w


まぁ、世間では賛否いろいろありますけど、最近は昔の逆で、「トヨタが攻め、ホンダが守り」って感じがします。
イイ面も悪い面もありますけどね~

個人的にはセダンが好きなので、応援していますよ。インサイト。

まだCL7続投ですけどねw
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Posted at 2018/12/25 22:46:29

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