もんちーのブログ一覧

どもー。

今日は普通の題名ですよｗ

さて。今週の土曜って…確か…FSWオフぢゃなかったっけ？
大々的に宣伝してないみたいだけど…
実はこの間まで日曜だと勘違いしていたのはココだけの秘密ですｗ

んで皆さん行かれますか？

いつもなら東海組は集ったりしてましたが…

とりあえず今のところ行く予定ですが。。。

しかし今回はFSWからそのまま実家に帰る予定です。
えぇ。1週間前に市町村合併で住所から「郡」が取れた我が故郷へ(爆

し・か・も　新・中央環状線（C2）を通って！！←きっと大渋滞だろうな。


っていうか当日の時間も何も…あれ？

太くて大きい。。。







ん？なんかまた卑猥な妄想してません？？
太くて大きいタイヤを履いたアコ（マンゴー先生号←略してﾏﾝ号（爆））がいるってことですよ？
えぇいつもの洗車場ですよ？（笑


こんばんわ！今日3回エンストしたもんちーです。


さてさて昨晩は、第2回こっそりピンク会開催ですた！
そうです。
マンゴー先生こと、にしやんさんと放送コードギリギリアウトな会話を繰り広げる例の密会です（爆

土曜は二人とも仕事だったのでとりあえず「湯」へ。
その後、酒を交わしつつガールズトークならぬボーイズトークが展開ｗ

そして今日、日曜日の朝といえば洗車！

天気予報は微妙でしたが、二人とも黄砂でのﾃﾞﾛﾃﾞﾛは×ということで決行！
結局、この日記を書いている今まで雨は降っておりません♪

その後ツインに行ったのですが、今日はバイクの走行会らしく大量のバイクが！
バイクは詳しくないけど、ｻｰｷｯﾄを走るバイクは初めて見ましたが…

はぇぇ！

わかってはいたけど速い。
へっぽこドライバーのﾜﾀｸｼが１５０ｋｍ/h超位でつっこむ1ｺｰﾅｰを…
軽く２００以上は出ているかと…（ﾂｲﾝ・ﾌﾙｺｰｽ）
ｺﾜｸﾅｲのかなぁ…（汗

しかし久しぶりにバイクのプラモが作りたくなりました（笑

その後は遂にCR-ZのMT車の試乗に行ってきますた！

あ。ソコでの話です。3回もエンストしたのは（汗

っていうのも（以下１００％言い訳です（爆））
あの車、エンジン音が静かなんですよ＋クラッチが軽トラばりに軽いんですよ。
ってことで全くMT感覚がわかりません（汗
動いているときのギアチェンジはまったく問題なしなのですが、0発進に限ってはちょいと慣れが必要かも…

ちなみにMTドライバーなら誰しもが疑問を持つであろう、
「MT車なのにアイドルストップ」
ですが、クラッチではなくシフトポジションが肝でした。
止まっている時に、シフトレバーをNポジにしているとエンジン停止。
レバーをギアに入れるとエンジン始動です。
つまり信号待ちでずっと1速に入れておくと（クラッチは切っていても）ずっとエンジンかかりっぱなしですｗ

これでCVT・MT両方乗りましたが、これMTの試乗車乗った人はほぼMTを買う気がします。

CVTで違和感があった部分がMT車ではしっくり。
もともとMTで開発したのでは？と感じますた。

走っていて楽しいです♪


さて。日記はまだ続きます（長

帰り際にこんどは外国車の試乗です！
乗ったのは…

ゴルフ　GTI（現行）

おいらは人生初のDSG体験ですた！
いくら外国車が嫌いとはいえ技術のすごさは認めております（笑

しっかし速い。二人して「おぉぅ！」と言ってしまいましたｗ
なんかレーシングカーの車載の音を聞いているようなシフトup！

ただしシフトDOWN時はﾄﾙｺﾝAT車のように回転が落ちるのではなく、
普通のMT車のようにシフトDOWN時に回転が上がります。
でもｼｮｯｸは０なので音だけ上がります。
慣れるまでは気持ち悪いですｗ

操る楽しみ（操ってる感）では3ペダル＋HﾊﾟﾀｰﾝMTに軍配ですが、
気楽に、そして速く走る（けどCVTは嫌）ならDSGですね。
すごい技術ですよホント。
じゃっかんTKG（タマゴ　かけ　ごはん）みたいですが（爆

個人的な意見としては、ﾌﾞﾚｰｷに関しては×です。効きが弱すぎです。
正しく言えば効いているのかもしれません（踏み方の問題）

初期制動が弱いﾌﾞﾚｰｷはおいらも好みですが、そこから踏み増ししていってもある程度（けっこう？）まで制動力が増えない…
待ち乗りなら気にしないだろうけど、ちょこっと加速した瞬間に障害物等で一気に減速したい状況になったときｺﾜｲ思いをしそうです…

あれだけ速い加速を出来る車なので、もう少ししっかりしたﾌﾞﾚｰｷが欲しいですね。

でも車全体を見ると、流石な欧州車です。
よくできてます！
しかしあの車…３５０ﾏｿｵｰﾊﾞｰ…こりゃ買わん。（買えないだけｗ）

そんなこんなで休日を過ごしましたとさ！

あ。明日も休みだけど（爆











お・ま・け
試乗中にも関わらず、マンゴー先生がﾈﾀを作ってくれますたｗ
なぜか曲がり角でﾜｲﾊﾟｰが動いていますた（爆

鶏肉のことですがなにか？（爆

さて。巷ではセパレート携帯が発売されたようですが。。。

おいらは明日も仕事ですｗ


明日の内容は2000tプレス建屋の水銀灯交換です。
２０ｔ＋５ｔの天井クレーンの上で脚立を立てるという荒業を繰り広げるかもしれません（爆


いや～今日の鈴鹿は晴れたり雨降ったりでよくわかりません。。。
しかもめっちゃ寒かったし。

明日こそ晴れるみたいですが…

期末ということで代休もすぐさま取らされます。
ってことで月曜休みですｗ

きっと日曜の朝方はアソコに行けばマ○ゴー先生もいると思われますので行ってみましょうｗ

明日の夜は…あ。相方ﾊﾝ来ないんだった…独りぢゃ。。。

こりゃ…

飲むか（爆

もちろん今日のBGMはﾎﾙﾓﾝの「握れっ！」ですｗ

さて。今日は仕事上がりに郵便局とDラーへ行ってきますた！

今週の土曜は出勤になってしまったので窓口を使うには平日に行かなくてはなりません。ってことで19時までやってるいつもの大きな郵便局へ。

その後、いつものDに寄ってきました♪




え”？今日は車の話ですよ？
誰ですか！題名見て卑猥なことを思い浮かべたのは。。。

こんばんわ！最近、相方にも「変態」と言われ始めたもんちーです！（爆

さて。本日はタマを握れ！ということでｼﾌﾄﾉﾌﾞのお話ですｗ



MT車にとってかなり重要な接点となるﾉﾌﾞですがみなさんは何型がお好みですか？

おわん型？ロケット型？

あ。違いましたね（爆

棒・球・ｶﾞﾝｸﾞﾘｯﾌﾟなどがありますがー
今回はﾗﾘｰやｼﾞﾑｶｰﾅで人気の高い球型のお話。

おいらは現在無限ﾉﾌﾞ（球と棒の間くらいの形）が付いているのですが、実は球型に変えたかったり…と考えていました。

そこで今気になっていたのがCR-Zの純正ﾉﾌﾞ。

なんだ～という人もいるかと思いますが…
少しは気になる人もいることでしょう…
1人くらいは気になっているでしょう…

まだみんからを調べてもあまりやってる人は少ないみたいですが…

やはり純正ってのは凸もないけど無難に収まるもので、一部皮巻きでﾊﾟﾀｰﾝも刻まれてて気分転換にはうってつけ！ちょっと高いけど…

ってことで情報も少ないのでDに電話したら

D「あ。展示車あるんで付け替えてみていいですよ♪」ってｗ

なので本日行って実装してみました！



結論から言うと着きます。




着きますが…おいらのようにみてくれ純正にこだわる人には１手間要ります。

まずですね。CR-Z。ﾉﾌﾞをまわしても取れません（爆
回るんですが、ダブルナット構造の下側も一緒に回って取れませんｗ

しかもアコと違ってダブルナットの下（ﾉﾌﾞぢゃないほう）に直接シフトブーツが留まっています（汗
アコの純正ﾉﾌﾞはシフトブーツの上部（プラスチック）の上に黒いナットみたいなので止まる構造ですが、CR-Zはブーツの中になり、しかも円形状なのでプライヤー等で押さえるのはまずいかと。

ってことでDの展示車両内で二人でゴソゴソ開始（爆

アコのようにシフトの蓋を外しブーツをめくりあげると…やっとスパナをかます2つの平面がありました！

ってことでココを抑えてﾉﾌﾞをまわすと取れました♪

初めはﾉﾌﾞだけをアコに付けてみたのですが…

…。

無限ﾉﾌﾞ用の下部だとCR-Z用ﾉﾌﾞと外径が全く違って不恰好。
アコ純正ﾉﾌﾞ用の黒いナットを使って固定すると…ﾉﾌﾞがシルバーなのでｲﾏｲﾁ。

ってことでﾉﾌﾞ下の部品もCR-Z用を使おう！ということになったのですが…
↑で言ったとおり、CR-Zはその部品にシフトブーツが留まっています。
（しかもまさかのタイラップ固定です！！　アコは専用輪ゴムなのにｗ）

ということでアコのシフトブーツの上部のプラスチックを全て解体ｗ

皮？(ブーツ）のみになったらソコにCR-Z用の部品を入れて、先ほどの輪ゴムでブーツを固定します。

それだけ（爆

あとは上からﾉﾌﾞをつけてﾊﾟﾀｰﾝの方向を合わせるだけ！
ここまでやると、まったく純正部品のような出来になりました！

ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ書きましたが、アコに装着だけなら正味10～15分ですｗ

ちなみにﾉﾌﾞのみで9800円くらい。
下の部品込みだと12000～13000円くらいだそうです。
あ。ちなみにアコの中で作業中、展示車両にはおいらが持って行ったアコの純正ノブが付いておりました（爆

たまには人より速く新しいことをやってみましたよんｗ



っていうか字ばっかりでわからないって？



もう数日待ちたまえ！



注文しちゃったから（爆

ちょっと高かったけど握った感じが結構好きだったので…

たぶんすぐ来るよ～とのことなのでワクワク♪



っていうか…展示車とはいえ売り物。
ここまでしてくれて脱帽です。。。
なにかと良くしてくれるうちのDですた♪

ちなみにココのDで売れているCR-ZはほとんどがMT車だそうです。

ｶｯｸｲｲ！





こんばんわー

さてさて。三連休いかがお過ごしでしょうか？
おいらは日曜日。パスポートを受け取りに行き、午後から大阪観光へ行ってきますた！

目指すは大阪市内←アバウトすぎ（爆

結局、ﾓﾘｽﾎﾟ→京都→大阪城→ヨドバシ→伊丹空港ですた（爆

ノープランの行き当たりばったりドライブですた！

伊丹のﾌｫﾄｷﾞｬﾗ

いやぁ～ココすごく近い！スカイランドHARADA。
純正ズームで充分の距離！55-200mmレンズでは大型は収まりませんｗ

さぁ。明日からまた現実です（嫌