もんちーのブログ一覧

わー。





昨日は本年初のNでした。

朝から洗車して、家事をこなし、夜はN。

まだ独り暮らし中なのでたまには遅刻しないで行こうと、途中の山岡家タイムを加味して早めに出たら…早く付き過ぎました（笑

ま、会社の人を一人巻き込んだので良しとしよう（ぇ



そして本日は連休中日。まずはおきたら10時(爆

そこからZESTｸﾝの洗車へ。

まぁ、年末にコーティング（キーパー）かけなおしたばっかりなので楽チン。
なにが楽チンって、しっかりコーティングされた塗装面は水分のふき取りが楽になるんですよね。

これはﾜﾀｸｼのアコードのWAXも一緒。

んで明日は…代休でお休みなので、思い切って…


コストコに行こうと思いますっ（爆

今年初！しかも開店に突っ込むぞっ(爆
だってオチビがいると早く行けないし、ゆっくり回れないからね。。。


あ。誰か行きたい人いましたっけコストコｗ
一応2人まで連れて入れるみたいなのでｗ



帰りは…モリスポかSAB名古屋でも寄りましょうかねぇ。

わー。



本日ﾜﾀｸｼ戻って参りました。明日からの現実に向けて（涙

楽しいお正月♪

なブログをあげる予定でしたが…

事件は先日のブログアップ後のことでした。

実は私の母親が正月準備の疲れのせいか、初詣が寒かったせいか、風邪気味だったのですが、なんと、3日にﾜﾀｸｼもダウン。38度後半(涙

おいおい、今日三重に戻るのに（汗

ということで、正月なのに一人布団へ。

無理矢理汗をかくべくヒートテック武装し（スキー時同等）薬を飲んで寝る・寝る・寝る。

夕方にはなんとか起きてご飯を食べれるように。
さらに寝て夜8時にはちょっとスッキリ。
これなら何とか運転できる、と。

本来は体調不良時の運転はNGですよ。

でもね。それでもしなきゃいけない時って必ずあるんですよ。仕事してるとね。


ギリギリまで悩みました。

①いつも通り、深夜便でUターン（渋滞少ない＋視認性良い（灯具点灯）、ただし睡眠時間あと少し）
②昼間便でUターン（渋滞有＋視認性悪い、ただし睡眠長くとれる）

20時の段階でスッキリ気味（37度5分）だったので①を選択。
最悪途中で寝れるか、三重に戻ってから1日休めると考え出発。

結局、運転中は以外にもスッキリ続きでほぼいつものペースで走行。
ただし、念のためほぼ中間の牧之原で1時間休憩。
高速ではほぼ前方に集中できるため、楽だったのかもしれませんね。逆に。
一般道では常に全方位に気を張らなければいけませんが。

ﾌﾙﾊﾞｹの恩恵も大きいです。体が余計な力を使わなくていいですからね。
あとは元々のアコードの性格でしょうか。一般速度域での高速巡航は本当に楽です。アラゴスタ脚の相性もあってか、楽しめたくらいですｗ


そんなこんなで無事到着。

一応、体温を計測。






３９℃(爆





薬飲んで寝ましたとさ。ﾁｬﾝﾁｬﾝｗ


さて。これは実家での一幕。



いや～いいですね～
このナンバー両脇のピンスポットライト。
イメージはR３２GT-Rですｗ
いまの車は純正フォグが付いてますが、これは後付でしかできない位置ですよね。

これも学生時代に付けてたものですが、浸水と球切れで、使えなくなってたのですが、なおってました♪球も電球色の新品に。

ポジションはLEDですが、今回ヘッドライトもIPFのSUPER LOW BEAM X（3200K）に戻したので４灯電球色です。
白色が一般化してきた最近ですが、電球色ってのも味があっていいんですよ。
なんせ見やすい。雨や雪ではこちらの方が上でしょう。
ﾜﾀｸｼがフォグは電球の黄色にこだわるのはここらへんから来ています。
HIDの黄色は黄色身が薄いのと、熱を発しないので雪の時に融けないんですよね。スキーに行く方ならわかると思います。



未だに愛着のある我が家のスターレットですが…さすがにボロボロです。
駆動系自体は問題ないですが、外装部品が…そろそろなのかなぁ。



さて。まだ体調が完治ではないのでそろそろ寝て明日に備えたいと思います。

新年あけましておめでとうございます！
それでは本年１発目いきますよっ！せーの








わー！






さて２日になってしまいましたが、初upです(笑)

というのも、今回の帰省、nexus7しか持ってこなかったので（しかもタッチペン無し）文字打つのがメンドイ…

あ、新年早々こんな事言ってはいけませんね(笑)

住居の方は雪みたいですがこちら実家は寒いだけ♪

元相棒のスターレットでお買い物に走っています(笑)
かなりぼろぼろですが…（汗

早いもので3日の夜には出発です…

それでは本年も宜しくお願い致します。

わー。




さて。本日。今年最後の出勤を果たし、いよいよ明日帰省します。

なんやら埼玉の方は雪予報？

しったぁこっちゃない。突っ込むだけ(爆

オチビの都合で早朝出発な今回。寒いだろうなぁ…

ま、しっかりスタッドレスも履いたし、ゆっくり走って行こう。

年末は実家でのほほんしてきます。






…たぶん（爆






ではまた、来年も宜しくお願い致します。ﾍﾟｺﾘ。

わー。





本日、やっとこさアコードさんが退院して戻ってきますた。

事はというと…

ドライブシャフト及びセンターシャフト（正式名がわかりませんが、納品書には「シャフトASSYハーフ」となってます）の交換でした。

物騒なみなさんは当たり前のように変えちゃってますが、私の場合、センターシャフトのベアリングで異音発生（異音というかガタでしたが…）の為、交換へ。どうせならドライブシャフトも、という感じ。

走ってると、特に３０km/h・６０km/h・１２０km/h周辺がとくにダッダッダッダと音というか感触が伝わってくるんですね。気にしなきゃそれまで程度ですが、人間一度気になると気になっちゃうもので…

一度リフトupしてハブのベアリングと合わせて音を聞きましたが、完全にセンターのベアリングでダッダッダッダと。「あ～ベアリングに異常が…」とすぐ分かりましたｗ



で・す・が


同時に頼んだリビルドドライブシャフトの片方が在庫なしってことでしばらくお預け。

先日やっと入荷したとの連絡があり、入院。
退院予定の土曜日、Dから入電。

「スピードセンサーが当たって、割れてしまいました」と。
「どうやらドライブシャフトが違うものが送られてきた」と。

なにも確認しないで着けたんかワレっ！！！
と発狂しそうでしたが（爆　　そこは大人の対応をｗ

怒りを抑えて「どういう状況？」と聞くと、

「CL７用で頼んだものを付けたら、本来はスピードセンサー（ABS等用）とドライブシャフトは非接触のはずが、ドライブシャフト（のセンサー感知部）が若干太かった（つまり別車種用）のでセンサーと接触し、回転時に折れた」と。



いろいろ考えました。
ﾜﾀｸｼも製造業に関わる一人として、部品組み付け前にちゃんと型番を確認したのか？など…いろいろ疑いましたが、
①センサーは破損したが、それ以外の被害は無
②すでに本当のドライブシャフトと、センサー類の手配済み
ということで、出来上がったらすぐに連絡、スタッドレスへの交換を条件にTELを切りました。

ってことで本日までハイテクな代車生活でした。



ああ、代車と言えど最上級グレードの新車…
うちのアコードさんに無い機能がたくさん（汗



ハイテク過ぎてついてイケまてん(爆


実は今日まで、どこのリビルドメーカーか知らなかったのですが…



かの有名なジャパンリビルドさんでしたｗ

これが間違った品の箱なのですが、伝票をよ～くみると…



めっちゃ「CL7用」って書いてありますやん。。。

こりゃディーラーを責めるのはちょっと可哀想。。。

ってことで、怒鳴ることなく穏便に対応（爆


んでこれがもとの原因のハーフシャフト



リビルドドライブシャフト片方より高いという…（汗

シャフトを手で回すとやはりガタが…
歯車の歯もだいぶ削れてます。

んでスピード検知のセンサーは




これです。ナックルを貫通してます。この先っちょ＝センサー部が割れてしまったようです。左右とも新品になりました。

ちなみにこれが壊れるとABS異常が出るそうです。

診断機をつなぐので、ついでにすべての異常をチェックしてもらいましたｗ




異常なし♪


エアクリがキノコタイプなのでそこは若干数値のずれがありましたが、一応正常。
あとは若干エアーのロータリーバルブ？が汚れていそうですが、目立った異常は無。おぉ～優秀～


ってこで




ドラシャがきれいになりましたｗ


異音も消え問題解決！実は異音の発生初期からかなり長い期間が経ってました。
これで今度の帰省はストレスなく帰れます♪


ついでに…



スタッドレスに替えてもらいました。ラッキー
でも流石に同時ワイトレ装着はNGされました(爆


来年の７月が車検なので、そのときにハブ関係を一新しようかな。
と企むﾜﾀｸｼでした～

さ、明日の帰社後ワイトレ着けて来よ～



おしまい。