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  5. 【2023年冬　遠征記その８】牛窓へ [kumayu]
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2024年01月05日

【2023年冬　遠征記その８】牛窓へ

【2023年冬　遠征記その８】牛窓へ その７　からの続きです。

ようやく今年のお話になりました。
更新頻度がこれまでとそんなに変わらないと思いますが、本年もよろしくお願いいたします。

１月５日、遠征を再開、今度は正反対の西方面へクルマで向かうことに。

前夜の１月４日22時、自宅を出発。ルーミーを西へと走らせます。
ガソリンが半分くらいしか入っていないので、途中で満タンにしてから高速に乗ろうと思うも、GSが営業時間外のところばかり。わざわざ営業中のGSを探して寄り道するほどでももないので、道なりにR21～R8へ。
ようやく営業中のGSを見つけたのは彦根市内に入ってからでした。

満タンにできたのでそのまま高速に乗っても良かったのですが、お正月期間＆夜中ということでいつもは混雑している滋賀県内のR8も交通量はほとんどありません。このままテンポよく栗東ICまでR8を辿ることにします。

栗東ICから名神高速へ、吹田SAで仮眠。
久しぶりの、そしてルーミーでは初めての車中仮眠です。

助手席をフルフラットにすれば、スペース的には問題なく横になれます。
シートは若干凹凸がありますが、シュラフにくるまればマットレス代わりになり、そこまで気になりません。以前のアルファードよりも全然適しています。

下はヒートテックのタイツを履いており、上半身はワークマン製の防寒ジャンバーを着込んでさらにシュラフにくるまります。これでエンジンを切っても寒くありません。気持ちよく仮眠ができました。

気が付くと空が少し明るくなっていました。今日もいい天気です。

SA内で朝食後、出発。
西宮ICからは阪神高速～第二神明～加古川バイパス～姫路バイパス～太子竜野バイパスと経由。岡山県に入ってからブルーラインへ。
久しぶりにブルーラインを快走します。片上大橋からの瀬戸内の入り江の風景はいつ見ても絶景です。（走行中につき、写真は撮っていません）

今回、まず向かうは瀬戸内市牛窓。
瀬戸内海を行き交う船舶の風待ち港として栄えました街です。

風待ち、潮待ちの港町に共通する、静かな海と狭い路地に古民家が並ぶ落ち着いた風情を感じたくて、初めて訪れた次第です。

海沿いの公共駐車場に車を停めて街歩き開始。

0105-002
牛窓海遊文化館からスタート。
明治時代に建てられた、元警察署の建物です。

江戸時代は、朝鮮からの使節団は必ず牛窓に寄港していたということで、使節団との交流に関する資料館も併設されています。

0105-003
海沿いの道は、穏やかな陽光も差し込んで、どこまでも長閑。

0105-004
さきほどの牛窓海遊文化館からは、本蓮寺の三重塔を望むことができます。
海に一番近い三重塔、とのことです。

0105-005
すぐ向かいの島は「前島」。

0105-006
「しおまち唐琴通り」。
江戸時代からある狭い通りには、旧い民家が並んでいます。

0105-007
交通量も少なく、行き交う人も少なく・・・温かい気候の中、のんびりのんびり歩きます。

0105-009

0105-010

0105-011
牛窓灯篭堂。江戸時代に設けられました。今の建物は昭和になって復元されたものだそうです。
ここから見る海は、「唐琴の瀬戸」と呼ばれる幅数百mの狭い海域で、すぐ向こうに「前島」という島がみえます。更にその先に小豆島があります。

ここから戻る道は、しおまち唐琴通りに平行する海沿いの遊歩道を辿りました。

0105-012
釣り人が多くいます。ここだと一日中、釣り糸を垂らして過ごすことができそう。

0105-013
暖かくて風もなく・・・冬の瀬戸内海は、ゆっくり佇むには最高です。

0105-014
私の好きな瀬戸内海の風景そのものがここにはありました。

日常に疲れて癒されたいときには、やはり瀬戸内の穏やかな海をぼんやりと眺めるのが最高の癒しになります。

0105-015
牛窓への公共交通機関はバスが中心。バス車庫にはこんなレトロなバスも。
「さいバス」というこちらのバス、西大寺鐡道という、かつて走っていた軽便鉄道の車両を模したもので、デザインは鉄道車両のデザインで有名な水戸岡鋭治さんだそうです。

0105-0091
街角ミュゼ牛窓文化館。旧中国銀行牛窓支店の建物だそうです。

クルマに戻ります。
今回は立ち寄りませんでしたが、このあたりはオリーブの産地としても有名、「オリーブ園」などもあります。

穏やかな海と島、と古い町並み、そして青空の牛窓の街を後に、次の街へと向かいました。
ブログ一覧 | 街歩き | 日記
Posted at 2024/01/21 00:01:16

   

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