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ニンニクもどきの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

パーツレビュー

2020年11月19日

DIY ロアグリルレス  

評価:
5
ロアグリルレス
ようやく作業時間と必要なパーツが揃ったので、DIYでロアグリルも撤去。
ついでに上のグリルもアルミメッシュに変更。

やはりインタークーラーがみえている方が圧倒的にスッキリしていて見た目がいいですね!
個人的に33はエアロ着けるより、上下グリルレスのスタイルの方がバランスも崩れなく
スポーツさが増し、似合う感じがします。

冷却性能は…多少上がった…かなw

しかし、33はバンパー外しやすいですね!
外す前は大分、気を揉んでましたが…
いざ外してみると、なんと!歴代のクルマの中で2番目の外しやすさでしたww
普通に一人でも出来るレベルです!

クリップしているRed Leoさんのバンパー外し方が非常に参考になりました!
ここでお礼を申し上げます!m(__)m
  • よくある海外製のアルミメッシュを仕様。
    100×33cmサイズ。
    これ一枚で上下いけます!
  • 実は色々と加工して見栄えよくしてます。
    集中していて全然写真撮ってなかったw
購入価格1,034 円

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この記事へのコメント

2020年11月19日 22:26
グリルがスッキリしてスポーティーになりましたね!
コメントへの返答
2020年11月20日 9:05
お陰さまで、だいぶ引き締まりました♪

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ライフダンクからS2000へ…そしてスイフトスポーツに! クルマは変わってもやる事は変わらず! ハイドラに関する、しょ~~もない日記を 不定期に書いて...

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