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今日は天気は良かったものの、風が強くて寒かったので洗車は中止。
午前中買い物に行って来て午後から時間が取れたので、先日到着したブツを取り付けることにしました。
それは、レーシングサービス・ホリエのビッグスロットルです。
前車にも同様のパーツを取り付けて、その自然なレスポンスアップがとても気に入っていたので、今回も付けたいな、と前々から考えていました。
で、この冬は貯めたお小遣いでタイヤ＆ホイールを買うつもりだったのが、タイヤが寿命と言うことでそちらは家計から出してもらえることになり、予算に余裕ができたので、今回購入に踏み切りました。

ボンネットを開けてカバーやダクト、ホースを外してゴム製のサクションパイプを取り外し、ボルト4本を緩めてノーマルのスロットルを取り外します。

さっそくビッグスロットルと比べてみたのがこの写真

右がノーマル、左がビッグスロットルです。
口径3㎜UPとのことですが、内径が明らかに大きくなっていて、その表面もきれいに磨かれている感じ。　ただし、ボディ外側の状態はＭyプレのモノの方がいいみたい。

後はビッグスロットルをボルト4本で固定してサクションパイプを元通りに嵌め、ホース、ダクトと先の逆の順序で取り付けて作業終了です。
ただし、今回はオチがありまして、最初にホースを外すとき、間違って樹脂製のニップルを折ってしまいました(^^;)

とりあえず接着剤で貼り付けてテープでグルグル巻きに固定してあります。　しばらくはこれで保つと思いますが、休み明け直ちにディーラーにパーツを注文しようと思っています。

スロットル交換後の感想は、一言で言って「か、軽い!!」です。
アクセルをぐっと踏まなくても、スイ～っと前に進んで行ってくれます。　前車のときよりも効果がシッカリ体感できました。
これで正月のドライブが楽しくなりそうです(^^)