特に不満は無いです - レガシィツーリングワゴン

マイカー

特に不満は無いです

おすすめ度： 4

満足している点: 内外装デザイン、動力性能、装備と全体的に気に入ってます。
ＭＴシフトもカッチリしていて良いです。
不満な点: パッケージングや発売時期を考えると気にならないですが、燃費は良くないです。
故障自体は少ないように思いますが、カプラーがすぐ割れます。
操作系は全体的に重いです。
あと、ヘッドライトが暗いことかな？
総評: 購入から９年、色々あって最近はほとんど乗ることが無くなってますが、次に欲しい車は特に出てきません。
ストレス無く加速して、荷物も積めて、スポーティーで。
がっつりサーキット走るならブレーキが小さいですが、普段乗りからちょっとミニサーキット楽しみたいならパッド交換くらいで何とかなってます。

デザイン: 5; これが好きで購入したようなものです。
走行性能: 4; ここも特に不満は無いです。
が、ツインターボの癖は何とかしたいところ。
乗り心地: 3; スポーティーさを前面に出してるためかそこまで良くないです。
荷室空間確保のためかリアサスのストロークが圧倒的に不足してます。
積載性: 5; このスタイルでこの動力性能なら全く文句ないです。
燃費: 2; 良くはないです。
街乗り７～８キロ、高速で１２キロくらいかな？
昔の車、２リッターターボ、ＡＷＤで考えればこんなものでしょ。ＭＴなんで少し良い方かも？
価格: 3; 過走行車だったため中古購入価格がかなり安かったので満足です。
手放すとしても無価値でしょう。
故障経験: ２０万キロから乗り始めて現在２５万キロ越えでその間、ブレーキ固着、エアフロ、ＡＦセンサー、セルモーター、オルタ、クラッチ交換、プラスチックが弱いのかカプラーや配管クリップがよく割れる。
出先で止まるようなことは無し。
以前乗ってた日産車と比べれば全くお金かからない。