ガレージジャッキオーバーホール　分解

ガレージジャッキオーバーホールの続編です。
先日緩まなかった46ミリの6角ですが、ストレートで購入したインパクトソケットで緩めることができました。内部の分解をすすめてみると写真のようになっていました。

シリンダーへ油圧を供給する部分のナットが緩まず、また後日挑戦することに・・・。


シリンダー側の部品を拡大した写真がこちら

見ただけでゴム系のパッキン類がたくさんあります。

取り外しのできるパッキンを全部をすべて取り外してみました。


パッキン類の販売がないか、購入元のアストロプロダクツに事前に問い合わせたのですが
以下メールの返信内容をそのまま掲載
平素はアストロプロダクツをご利用いただきありがとうございます。。
　長期に渡りまして弊社製品をご愛用いただき深く感謝申し上げます。誠に恐れ入りますが、ジャッキ類の「オイルシール関連」の部品の供給はメーカーも行っておらず、ご用意出来かねるところでございます。　
　また、サイズ・規格につきましても市場に流通されているものと相違している為、国内での入手は困難でございます。
　私どもを頼りにご相談いただきました案件にこのようなご返答となり大変残念でございますが、ご理解ならびにご容赦いただきたい所存でございます。
　他にご協力できることもあるやもしれませんので、ご用命等ございましたらご遠慮なくお寄せいただきますようよろしくお願い申し上げます。

と回答を頂いており、事実上オーバーホールは不能の状態であるとの回答がかえって来たと考えて間違えないでしょう。10年以上前に購入した安いガレージジャッキなので、致し方ないと言えますし、アストロプロダクツの丁寧な回答を頂き残念ではあるものの、すっきりしました。

後は、自己責任においてオイルシールの調達などをして修理をしていく必要がありますね。すでに新しいジャッキも購入済みなので、気長にやる？やめる？を考えながら楽しみたいと思います。