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先月、自宅に連れて帰った愛車のGSX-S1000ですが、超こだわってガラスコーティングを施し、用品類を取り付けてやっと走ることができるようになりました。

YouTubeで動画配信している関係で、インプレ動画など撮影と慣らし運転を兼ねてクシタニのレーシングスーツに身を包み、新しいバイクに乗るのがうれしくて仕事から帰ってから走りに出ました。
前日に撮影失敗していた動画を撮りなおそうと前日膝すりができたので、楽勝！と思って撮影していましたが、その時に悲劇が起きました。
まさかまさかの転倒・・・。こだわってガラスコーティングをしてまだそれほどの期間も経っていませんし、そもそも新車で降ろしたバイクを転倒させてしまったショックは・・・。想像していただけたら分かると思います。ユーチューバー魂で何とかショックを乗り越える！しかない感じです。ということで動画を作ってますので見ていってください。


今後は、この転倒の後の修理などの動画も配信予定です。

明かりの無い場所を夜間走行を頻繁にする場合は、ちょっと検討したほうがいいかも。
オドメーターの付近の青いLEDの照度が足りず日中、燃料の残量や時間などをメーターで確認ができないことが有ります。
主要装備がヤマハのMT09より劣っていますが、馬力は150馬力、SDMSで走行特性が変えられますのでいろいろなシチュエーションで使えるバイクだと思います。
ノーマル状態で膝すりができることまでは確認。かなりスポーティーな車両です。サーキットにもっていっても楽しめると思います。