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00000685の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2023年1月15日

クラッチ周り エンジンマウント 交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
昨年末辺りから高いギアでの加速時に滑り現象が頻発し、ペダル自体も重くミートポイントは足を乗せた程度で切れてしまいました。
2
年内はクラッチ操作をいたわり、年明け早々に入院。
3
当初は1泊2日納車予定でしたが、蓋を開けるとミッション周りのインシュレーターやシフトゴムブーツの劣化が見られ部品調達で1週間入院に。
4
外したエンジンマウントは僅かにヒビがあるものの見た目からは劣化は感じられません。
5
ですが、エンジンの振動が減りシフトの入りも良くなり加速のロスが少なくなりました。

新品のクラッチもこんなに軽いのかと驚く程良くなりました!

一通りリフレッシュ完了です。

いつもながらディーラーの主治医には色々とサービスに感謝です。


174.010km

イイね!0件




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