ヘルパー効果とｸﾘｽﾀﾙ

今日は昨日宣言したとおり、ヘルパースプリング装着と、クリスタルコーナーの装着を致しました。

まずはヘルパーから…。

車高調をはずし車高調をばらしていれます。

ばらして普通につけたけど車高が５mmくらいしか下がりませんｗ


ってことで調整用ネジを１個はずしました。
こんな感じ。


もっと下げるにはもう１個ネジをはずすしかないです。

ヘルパースプリングはジャッキから下ろすとこうなります。



で、車高がどんくらい下がったかというと･･･。

ビフォー

アフター


あんま下がってないように見えますがこれでも１．５ｍｍくらい下がってます。

もっと下げたいところですが走行性能も考えてこれが限界かと思います。

次にクリスタルコーナーランプの装着！！

ビフォー


アフター

雰囲気はだいぶかわりましたがやっぱプロ目だとあんましっくりこないかもｗ

角目がほしいっすｗ

斜め前から見るとこんな感じ


その後リアを５mm下げました！！

全体画像




そういえばフロントタイヤはずしたときに発見ｗ



鈴鹿ツインにいったときにやけにアンダー出るなぁって思ってたら当然でしたｗｗ

ブロックところどころはがれてるし、溝全然ないしｗ

KUUHAZUNEEEEEw


次のタイヤはもうあるんでいいんですけどねー。