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先行で公開するということで早速、見に行ってきました♪

ダイハード１・２・３と見てきましたが、段々と『ジョン・マクレーン刑事』（ブルースウィリス）がゴツくイカつくなっている気がします（笑）

映画館で見るのは迫力があっていいですね！！

自宅で見るテレビとは大違いです・・・（汗）


そういえば、『ダイハード４．０』←の．０は何か意味があるのでしょうか？？
リビジョンでもあがるのかな？？

神奈川県にある工場へ出張に行ったのですが、色々な所が電子化されていてビックリしました（笑）


　■その１
　　　入退場がＪＲ東日本の『ＳＵＩＣＡ』

　　入門時に『ＳＵＩＣＡ』を渡され、入退場時にカードを機械にかざして、入退場の管理をしているみたいです。　　

　■その２・・・食堂の支払いがエディカードのみ

　　食堂利用時に支払いが『エディカード』のみの利用になっていました。


以上です。
入退場時のカードをなぜ『ＳＵＩＣＡ』を使用しているのかは今でも謎です・・・（汗）

神奈川県にある工場まで出張に行ってきました。

予定がはっきり決まっていなかったので、行き帰り共に新幹線を利用しました。

一人ぼっちで４時間も電車に乗っていると、退屈で・・・。

景色を見ようと思っても、乗車前に指定席を取るので、毎回通路側で電光掲示板のニュースぐらいしか楽しみがありません（汗）

次は、飛行機で行きたいと思います♪

梅雨前という事もあり、親父のＰ１１のタイヤ交換を行いました。

今までの組み合わせは

　フロント：レイズＧＴ－Ｐモドキ(205/40-17)

　リ　　ア：エンケイＲＰ－Ｏ１　(205/60-15)

という事で、ノイズは多く、乗り心地は悪く、でたらめな組み合わせでした・・・（汗）

今回は１５インチの純正アルミホイールにダンロップのルマン(205/60-15)を組み合わせてみることにしました。


結果は、ノイズが軽減され乗り心地は良くなり、本来のファミリーカーらしくなりました（笑）

やっと念願のエアコン修理を終わらす事が出来ました♪

前回コンプレッサ交換を行ったので、その続きから始めます。


－今回の補記類リフレッシュ内容－

　　■エアコン配管内の真空引き及びガス・オイル注入
　　■ＭＴオイル交換（ＢＰ製　Ｘ９１１８Ｓ）
　　■ホイール交換（ＯＺ　Ｆ１　から　ＩＭＰＵＬ　ＲＳ）
　

以上です。

ＭＴオイルを交換する際に、オイルをぶちまけてみたり・・・失敗はしたのですが何とか無事に終わらす事が出来ました。

やっとエアコンの噴出し口から冷たい風が出るようになりました♪
これで、今年の猛暑も乗り越えれそうです（笑）

交換時の走行距離：５１０００Ｋｍ