つい写真を撮りたくなる、振り返りたくなるデザイン - MAZDA3 ファストバック

マイカー

つい写真を撮りたくなる、振り返りたくなるデザイン

やっひー
マツダ / MAZDA3 ファストバック
15S ツーリング(MT_1.5) (2019年)
- レビュー日：2026年11月7日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：3
燃費：4
価格：無

満足している点: どこかのネット記事で国宝級デザインと書いてありましたが、本当にデザインに満足しています。
駐車場に停めたらつい振り返って見ちゃいます。

クルマ弄らないと気が済まない病なワタシですが、このクルマはそんなに弄らなくても全然イケてる点。
不満な点: スマホ置くところないとか、後席の足元若干狭いとかくらいですけど、内外装ともにデザイン優先と思っているので特にありません。
ゴリゴリいじった軽自動車からの乗り換えということもあり走行性能にも大きな不満なしです。
総評: デザインよし、走りは快適に楽しくてよし、純正でも車高落としてんの？と言われる低く見える存在感などなど、、中古購入ですが本当に買ってよかったと思っています。
なんなら5〜6年乗ったら、2.5リッターモデルに買い換えようかな...とか思うくらいにこのクルマを気に入っています。

デザイン: 5; 秀逸だと思います！！
艶やかで色気ある素晴らしいデザイン。
洗車頑張りたくなります。笑
走行性能: 4; 1.5リッター＋MTの組み合わせですが、正直初速は前に乗っていたMTのアルトの方が余裕で速いです。
でも、MTを世話を焼きながらしっかり楽しめます。
坂道ではちゃんと1段ギアを落とす、高速の合流ではしっかりと低いギアで回転数を上げて加速する。

決して速くない、というか遅いwけど心地よいエンジン音と良好な操作感でワタシは不満なしです！

あと、意外なところで渋滞中のMT操作も全く苦になりません。アクセル煽らなくても回転数上がったりするので結構制御が入っていると思います。
乗り心地: 3; 硬めの乗り心地が好みなワタシにはベストマッチでした。ロール感も感じないですし、ゴリゴリ飛ばすのではなくゆったり心に余裕を持って運転できるようになりました。
リアの突き上げやロードノイズは若干大きめかと思います。
積載性: 3; こんなもんでしょう。
うちは3人家族、しかも妻は低身長、娘もまだ小学生なので人の積載性も含め全く不満なしです。
スマホどこに置こうかな？ってなるのでスマホホルダーくらいつけておけばよいかと思います。
燃費: 4; 1.5リッターNAに1300kg超の車重の純ガソリンエンジンで普通に遠慮なく楽しく走って、リッター15〜16km走るので不満ありません。
ワタシが住んでいるのが郊外なことも効いていると思います。
価格: 無評価; 中古購入ですが、中古もお安いのでコスパよいと思います。
新車価格で見た時の内装や装備の豪華さはバーゲンプライスかなと...
同じ価格の他メーカーと比較したら充実していると思います。
故障経験: 中古購入時にリアのショックアブソーバーがオイル漏れしていたようです。
交換の上で納車してもらいました。
まだ購入1ヶ月なのでその他はもちろんなしです。