日産 セレナ

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日産 セレナ
  • N.

  • 日産 / セレナ
    ライダパフォーマンススペックーブラックライン (2012年)
    • レビュー日:2020年5月10日
    • 乗車人数:6人
    • 使用目的:レジャー

おすすめ度: 3

満足している点
ライダーなのでエクステリアは満足しています。
シートアレンジも8人、7人と切り替えができるのはいいですね。
購入時のポイントにもなりました。
不満な点
車にというか日産になるのかもしれませんが、バンパーのズレや塗装剥がれは残念なところですね。
総評
「ハイブリッド」という割に燃費は特段よくもなく、バッテリーの交換が高くつので、普通のエンジンの方がいいかもしれませんね。
ハイブリッド感は全く感じられませんでした。
ハイブリッドに期待するならノアボクの方がいいと思います。
購入時はエンジンではなく、シートアレンジを重視したのでセレナになりましたが。
デザイン
3
ブラックラインのダーククロームメッキがいい感じです。
ルーフスポイラーは標準化してほしかったです。
走行性能
3
アイポイントが高く、視界が広いので扱いやすいです。
パワー感は正直ないですね。
6人以上乗せて登り坂に行くとエンジンがうなります。
一応、足回りとボディ補強がされているので下りはいい感じで走れますが、同乗者はいい感じではないと思います(笑)
乗り心地
2
硬めです。
高速道路では快適ですが、路面が荒れた一般道では…です。
静粛性、振動が気になる人はライダー系よりもハイウェイスターの方がいいかもしれません。
積載性
3
特段多く積めるわけでもなく、不満があるわけでもないです。
燃費
3
2Lのミニバンで10km/Lくらいなら平均的かなと思っています。
「ハイブリッド」に期待をするとよくは感じないでしょうね。
燃費を期待するなら、トヨタかホンダのハイブリッドがいいと思います。
価格
2
故障経験
塗装剥がれ(Aピラー、ルーフ、その他)
バンパーのズレ
ウォーターポンプからの異音
ストラットベアリングからの異音

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