草刈機のキャブレター分解

　親が久しぶりに草刈機を使うということで、事前に私がエンジン始動をしておくことに。始動ケーブルを何回引いてもエンジンが掛かる気配なし。

　プラグを外して見ると、湿っていないので燃料が来ていないみたい。よーく見てみると、キャブレターの下に、透明な半球状のゲージの中に、混合油が半分ほど溜まっている状態。ネットで調べてみると、これを始動前に押すことで、キャブレターに燃料を送る役目を果たすらしく、燃料で満たされていなければいけないとのこと。

　「なーんだ、キャブに燃料が来てないからか」ということで、ベコベコとゲージを押し、ゲージは満タンに。気を取り直して、始動ケーブルを数回引くが、エンジン掛からず。

　再度プラグを調べてみると、やはり湿っていない。キャブレターから先に燃料が行っていない模様・・。ネットで調べると、ダイヤフラムがNGになっている可能性があるとのことで、キャブレターを取り外して分解することにしました。



　ネジ数本で止まっているだけなので、草刈機本体からは難なく取り外すことができました。キャブのメーカーは、「Walbro」現在売られている草刈機の2サイクルエンジンのキャブは、ほとんどこのメーカーの製品らしい。



　近所のホームセンターには、さすがに交換用のダイヤフラムキット
は売られている訳もなく、ネットで頼むことに。1000円前後であるみたいです。

　とりあえず、部品を発注してモノが届かないことには、先に進めない状態です・・。