わかばやし、のブログ一覧

　昨日給油に来たお客さんの車を送り出す際、左前輪の空気が足らない様子だったので、車を慌てて止めて空気を補充。さらにタイヤを点検していると、タイヤハウス奥側に異様に膨らんでいる箇所を発見。触ってみるとワイヤーが出ていました。どこかに出かける予定だったこの車のオーナーさんは予定を中止し、翌日タイヤ交換を依頼されて、そのまま自宅へUターン。

　朝一で車を引取に行き、タイヤ交換作業。件のタイヤを外して見ると、下の写真の状態。そりゃ空気も抜けますし、高速走行するとバースト確定。





　次の写真は、裂けたタイヤを別角度から撮影したもの。タイヤの溝はまだあるように見えますが、タイヤ全体はひび割れだらけです。





　３枚目の写真はタイヤの製造年。2001年製造なので、12年経過していることになります。車自体も15年ほど前の車両（140系クラウン）なのですが、走行距離が6万kmと少なく、オーナーさんも気にも留めていなかったのでしょう。



　タイヤもスリップサイン出ているのに、「まだ大丈夫」とか「金がない」と言って、交換をしないというのは、殺人兵器を道路に走らせていると言うことが分かっていないのでしょうねぇ。（スリップサインが出ていると、車検も通りません＝整備不良）

　溝はあっても経年劣化しているタイヤは、濡れた路面では滑りやすくなりますし、高速走行でバーストする危険性も高いです。

　タイヤ代の数万円を出し惜しみしたばかりに、事故で車が廃車・・とか、事故に人を巻き込んだ・・ということになると、後悔してもしきれないと思います。

　自分の愛車のタイヤの状態、大丈夫ですか？