わかばやし、のブログ一覧

　マツダファンミーティングでのアトラクションの１つ、「高速周回路での高速走行体験」に参加しました。

　１周4km弱のコースを、CX-5のディーゼル車で180km/h全開で走行。２分程で１周してしまいました。

　バンク走行は、上からのGが結構掛かり、今まで体験したことのないGの掛かり方を体験できました。

　先週末に、久々に高知に行ってきました。今回は２泊３日。いつもの１泊だと、スケジュール上しんどかったので・・。

　前回から９ヶ月経っていたとのことで、高知市周辺も色々と変わっていました。

　・コンビニ「スリーエフ」が全店「ローソン」に鞍替え。
　→おかげで、あちこちローソンだらけ。

　・自動車専用道路が延伸していた。

　・窪川にあった「ゆういんぐ四万十」が無くなっていた。その手前にあったコンビニ「スリーエフ」も同様。→高速延伸の影響かと。実際、須崎～窪川の国道の交通量が、かなり少なかったように感じた。

　１日目は、AZ-1とKeiの修理でお世話になっていた修理工場を訪問。社長と話をした後、車の納車と引き取りの手伝いをしました。(^^;;

　その後、AZ-1のチューニングでお世話になっているショップを訪問。先日のTipoミーティングの模様をDVDを使いながら報告。AZ-1の現状も報告しました。

　ホテル到着後、大学の先輩が経営する店で久しぶりに食事。客が帰った後で、先輩が購入した「うしろ指さされ組」のCDを店内で一緒に聞いて懐かしむ。

　２日目は四国自動車博物館を訪問。高知にいた頃は、イベントのタイミングで訪問していたのですが、周辺の環境が変わり、オープンミュージアムが開催されなくなってからは、足を運ぶことも無くなっていました。数年ぶりに訪問してみました。

　チゼータのオープン（生産台数１台）や、


　ポルシェ934RSRなど、


新たに展示された車両が結構ありましたが、博物館の顔とも言える、アルファロメオTZ2（日本に１台しかない）や、


ランチア・デルタS4（自分がデルタを購入し、ラリーに興味を持つきっかけとなった車）も、展示されていました。


　次にお世話になっていたタイヤ屋さんを訪問。自分もスタンドでタイヤを扱っていたので、タイヤの話で盛り上がりました。

　その後は、デルタとKeiを購入した外車屋さんを訪問。最近海外進出をしたので、社長さんは不在でしたが、店番をしていた店員さんとしばしお話。

　ホテルに戻った後、MORIPぃ～さんから連絡があり、すっかり忘れていた、取り置きを依頼していたものを引き取るために、MORIPぃ～さんの会社へ。会社前で色々車談義をしたのち、N-WGNを試乗。

　最終日は、モーニングを食べるために、行きつけのイタリアンカフェに行きました。が、準備中の看板が。丁度店主がバイクで出かけるところに遭遇。「買い物に行ってくるだけだから、１時間くらいで戻ってくるので、店の中で待っちょいてやー」ということで、店主の帰りを待つこと約１時間。モーニングを頂きながら、TipoミーティングのDVDを一緒に鑑賞。

　「バルケッタが疾走するジムカーナのビデオがあるよ」ということで、見せてもらいました。想像していたのは、「フィアット･バルケッタ」でしたが、画面で走っていたのは、「アバルト1000SP バルケッタ チュボラーレ」。四国自動車博物館の展示車両でした・・。

　カフェを後にし、四万十市経由で戻りました。さすがにくたびれました。

　次回は、１１～１２月くらいかな。

掲題のイベントが9/20に開催されるわけですが、自分もエントリーしてます。

　「愛車との想い出」コーナーに、某番組の覆面ドライバーが一緒に映っている（もちろん、偽物ですが）写真を送ったところ、掲載されました。

　噂では、ここ数年Tipoオーバーヒートミーティングにも出没しているとか・・

　今年で15回目だとか。ちなみに14回参加してます。

　今年は、九州オートポリスで、マツダのファンイベントが同日開催だったので、AZ-1関係は２台の参加。ちょっと淋しい状態となりました。

　朝は弱い雨が降っていて、コース路面もウエットとなって去年同様、濡れた路面の学習走行となるかなと思っていましたが、雨が止み、路面はどんどん乾いていきました。自分が出走する頃となると、ドライ同様の状態となってました。

　新品のスポーツタイヤ「DUNLOP DIREZZA Z2 STAR SPEC」で臨んだわけですが、路面が完全に乾き切っていなかった関係で、一部コーナーでアンダー気味になっていましたが、コントロールもしやすく、踏ん張りも効いていました。

　ほぼ最後尾からスタートし、６台ほどオーバーテイクしました。ちなみに、自分以外は全部普通車。徳島の知り合い（EK9 TYPE R）と同時に走行していたのですが、「直線で差が縮まらなかった・・」
とのこと。

　コーナリングの際のシフトワークをミスっていたので、コーナー立ち上がりで失速していたのが反省点。油温は130℃まで行ってましたが、水温は96℃で、やはり20分が限度かなと。ちなみに、帰りの高松道は、水温90℃超えてたし。

　エントリーの際のコメントを「偽STIG運転中」としていたので、「ドライバーの格好は、全身白ずくめでしょうか・・」と実況されていたとのこと。来年は、集合写真に写ってやろうかな。


　昨年も参加されたわかひでさんのAZ-1。「はやくない車の走行会」と「のんびりゆったり走行会」に
エントリーされてました。


　走行後のフロントタイヤ。いい感じになってました。


　ジェレミー･クラークソンが大喜びの「アストンマーチン・ヴァンキッシュ」。アストンが、１０台ほど参加してました。ヴァンキッシュのV12のエンジン音は良かった・・

　ここ数日、全国ニュースでも報道されていますが・・

　私の名字って、地元でも少ないんですよ。

　今日、自宅に「非通知」で某TV局から電話があったんですよ。うちは、非通知の電話は取らないようにしていたのですが、しばらくしたらまたかかってきたので、親父がでました。

　地元のTV局じゃなくて、東京のTV局を名乗っていたとか。

　内容も、「ここ数日の、悲惨な事件をご存じですか？」といった感じで、親族に探りを入れているような感じだったとか。

　もちろん、今回の事件の被疑者の家族とは、全くのアカの他人ですので、「全然関係ないですよ」と答えたとか。

　でもねぇ、非通知はねぇ・・。クレーム電話掛けさせないようにしているとしか思えない。電話帳で調べたのでしょうね・・。

　新聞やテレビを賑わせているわけですから、山にでも籠もっていない限りは、知らないことはないでしょう。回りくどい尋ね方をすると、ある意味悪意を感じます。実際、報道関係はどこもそうなんでしょうねぇ。同じ市内の同姓というだけで（しかも、少ない名字）こんなことをされると、結構迷惑なんですよねぇ。