わかばやし、のブログ一覧

　キーレックスの社員と取引先向けのイベントなのですが、昨年のA25イベントが縁で、AZ-1オーナーも参加可能とのことでしたので、参加してみました。


AZ-1は指定された区画に整列。

ドア全開なので、AZ-1のトンネル完成。



　通称「クラタ号」。外見ノーマルですが、リアのマフラー隠しが「AUTOZAM」ではなく「KURATA」となっていますし、純正オプションのマフラーカッターがダブルで付いています。右側はもちろん、ダミー。

工場見学が出来るとのことで申し込みました。昨年のA25で一通り見てはいたのですが、教育プログラムの区画は今回初めてで、
・タッチパネルで選択したジュースボトルを、ロボットが選択してくれる。
・通路の指定された軌道上を巡回する機関車トーマ〇の顔をした無人車。

を拝見することが出来ました。


シャシーの接着箇所を説明しているブースでは、「どうぞ、写真撮影してください」とのことでした。


基本こういう場所では写真NGが普通だったので、ちょっと調子狂いました。


ロボットがスポット溶接しているところも撮影OKとのことで、動画も撮影しました。ロボットの動作が凄すぎ・・。


マツダの同様のイベントよりは規模は小さいですが、手作りの温かさが感じられるイベントでした。


帰りのフェリーで唯一稼働していたアーケードマシン。ある意味凄いぞ・・。

　昨年末から動いていたプロジェクト「営業車の買い換え」が、ようやく本日納車となりました。

　私の勤め先は「冠婚葬祭業」でして、今回の車両は「霊柩車」なのです。

　まず本社で役員にお披露目をした後、配置先の営業所へ先導していくことに。



　ガリューで。まあ、理由がありまして・・。

　まずは元仕事場で給油。自社の施設なのです。

　

　同じ顔が２台。霊柩車は光岡製のように見えますが、光岡ではありません。元々は光岡で霊柩車を制作していた人たちが独立して作った会社「カワキタ」の車両なのです。

　なので、ガリューのことも知っている訳でして・・。

営業「なんか懐かしいですねぇ。ワイヤーホイールは、オプションの定番でしたねぇ。ガリューⅠの霊柩車も作っていました。」
私「親父が中古で購入したときから付いていて、調べたらオプションだけでも70万円分付いていました」
営業「あれ、こんな所にメッキモールなんかありましたっけ？」
私「ああ、親父が色々アレンジして付けたのですよ。ドア下のメッキモールもそうです」
営業「良かったら写真撮らせて下さい。職場の人にも見せたいので」
私「どーぞ」

　スタンドの所長も興味津々で内外装を見ていました。

　道中、ルームミラーに映る霊柩車を見て、ニヤニヤが止まらない私・・。



　配属先に到着。車好きの社員も休日にもかかわらず、新車を見に出てきていました。



　棺室は、全面白色でLEDの間接照明が付いており、かなり明るい雰囲気となっています。（写真撮るの忘れてた・・）見に来たスタッフは「スゲー」とか歓声を上げていました。

　

　これで「リンカーン」はお役ご免と成り、ドナドナされていきました・・。

　母方の実家の写真額を整理する際、写真の台紙として使われていた新聞。日付をみると、「昭和43年9月23日」とありました。ちなみに、毎日新聞でした。



　まず目をひいたのが、「トヨタ　コロナ・マークⅡ」の全面広告。内容から判断すると、残念ながら左半分だけでした。所謂、初代マークⅡが発表となったときの新聞広告。



「コロナ1600よりお求めやすい価格・・」だと・・！？



今となってはシンプルなインパネ周りも、当時としては豪華だったのでしょうねぇ・・。「本格的な安全車」と当時は言えました。



出力85馬力や100馬力で当時は高性能。ボディも今と違って、軽いですからねぇ。

・・ちなみに、私のAZ-1は150馬力・・。



前席のヘッドレストはオプションだったのか・・。

ちなみに、その日のテレビ番組欄は・・。（愛媛県南予版）



民放は南海放送1局のみ。「カラー」表示が目立ちます。午後6時からの「鞍馬天狗」がお勧め。７時半からの「コメットさん」も。

　開催までのカウントダウン、というところで大雨による水害発生。会社の施設が２カ所水没。１週間後片付けに追われる日々でしたが、１年分の鬱憤を晴らす意味で、参加してきました。

　今年で開催18回目。自分は途中1回だけ参加できず、17回目の参加となります。愛車もドライバーも歳を取りました。

　分かる人には分かる、カルトなスーパーカーが１台いました。



　ベクターM12。「グランツーリスモ2」に登場していた車ということと、ディアブロと同じエンジンを搭載している、ということを覚えておりました。もちろん、実車を見るのは初めて。



調べてみると、14台しか市販されなかったとのこと。ここに来ている人で、知っている人何人居るんだろうか・・。

ウインカーを見ると、なんか馴染みがある感じがしまして、ズームしてみると・・



NAロードスターのウインカーと同じやん！「STANLEY」と刻まれていました。

いや、ここ数年で一番の収穫でした。

今日は終日、豪雨で水没した自社施設の後片付け。

建物正面玄関に洪水の痕があったのですが、自分の胸の所でした。



駐車場に軽トラがあったのですが、水没。ヘッドレストの所まで水が来ていました。




この軽トラと当直の職員の車両１台と、送迎用のハイエース、寝台車ノア、駐車場に止められていた他の車両２台が水没・・。

復旧まで１週間以上は掛かりそうです・・。