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　E46 325iツーリングが我が家に中古で納車されてから約8ヵ月と4,500km。

　買った中古車屋で無料のオイル交換をしたら、3ヵ月経って、冷間時にガラガラと鳴るようになってしまいました。冷却水を見ると少し減って下限ギリギリ。うーん...

　ガラガラ音で整備士さんの所に相談に行くと、ウォーターポンプ周りから漏れた跡もある、とのことで、ウォポン、サーモ、オイル交換で入庫することなりました。


　一日で上がり、オイルもいつものWAKO'S 4CT-Sが入って、音も静かになりました。よかった。
＃確かに、まぁ、フラッシングだと思って、とは言われましたが... サラサラだった...

その後、ふと見ると、

左のサイドマーカーはキレイなのに、

右は黄ばんでいる...　
　左側は以前のオーナーがフェンダー補修の際に交換されたものだったのでしょう。


　パーツをお願いし、コーティングしてから取り付けました。


　トランクエリアも、E36tiの時は、クーラーボックスを横置きにしていましたが、46ツーリングではトノカバーに当たらないよう、縦置きした方が便利と判明。
　ゴルフバッグもこうやって置けば、クーラーボックスを動かさずに分割可倒式リアシートの狭い方を倒すだけで、2つ積めることが分かりました。

　こうやって、少しずつ我が家のクルマになっていくのです！この感覚って、買って来たMacを自分仕様に設定する過程にちょっと似ていたりします。

＃ネトネト（？）しつつある、センターコンソールに特効薬ってあるのでしょうか？