BMW Z4 M ロードスター

ユーザー評価： 4.56

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Z4 M ロードスター

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恐らくM社最後の直6左MTになると思われます。 この車に乗った後にE39M5やE90M3に乗ると、とっても普通なクルマに感じてしまう位に硬派なク - Z4 M ロードスター

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恐らくM社最後の直6左MTになると思われます。

おすすめ度： 4

満足している点
シルキー6と呼べるかどうかはともかく、このエンジンが持つ官能性と、ボディやシャシーが産み出すドライビングプレジャーは何ものにも換え難い魅力があります。

購入前は相当覚悟していたのですが、高速やオープン走行でも意外なほど快適なのにも驚きました。
不満な点
E39M5からの乗換えということもあり、やはり内装の質感は比べ物にならない位に低く感じてしまいます。あとは乗り心地、広さ、収納、実用性もしょうがないですね。

でも一番困るのは後方が見にくい事で、バック駐車がとても難しいです。しかも輪留めにマフラーや泥よけが当たります。
総評
恐らくM社最後の直6左MTになると思われます。

この車に乗った後にE39M5やE90M3に乗ると、とっても普通なクルマに感じてしまう位に硬派なクルマです。

でも不満点なんて忘れさせてくれる位に楽しく爽快な車です。
パッケージングも今となっては貴重な車となってしまいました。数少ない今のうちに乗っておくべきクルマだと思います。
おすすめポイント

スタイル

スポーティ

ドライビング

運転が楽しい

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