• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

くろっくの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2022年10月15日

慣らし最終前のオイル交換(ミッション)

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
アタックレーシングにて各オイル交換を実施。
走行距離:2,405km

疾風(HAYATE) 轟

常用域の慣らしが終わり、高回転域の当たり付け前にオイル全交換。

アタックさんで作業を依頼。
2
抜いたオイルには切り粉の様な大物はなかったが、
オイルがマーブルに見えるギラギラ鉄粉はまだまだ健在…。

あと1回は気持ち早めに交換した方がいいかなーと言う感じ。

ドレンボルト(ATS製)にはペースト上の鉄粉が中々の量、デフと同じっくらい?
やはり慣らしにはATSドレンボルトは必須…。

これから寒くなりシフト渋くなりそうなので、疾風をチョイス。
3
粘度2.5ほど柔らかくなるが、轟グレードでカバー。
疾風は気持ち悪いくらいに入りが良くなるが、ライフ的にはGEAR IIのがいいかな。
次は次で考えよう…。

シフトフィールは分かるが、なぜかEgもやたら回る感じになるのが未だに謎…。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

フロントハブベアリング交換 スラハン使おう。

難易度: ★

ドライブシャフト

難易度: ★

VSの純正オープンデフからスーパートルセン化(純正流用)

難易度: ★★

クラッチペダル他

難易度: ★

リヤホイールベアリング

難易度: ★

ブーツ3兄弟交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「7月にやろうと思ってたEgオイルをやっとこ実施。ドランプラグが取れない!?っと熱々のオイルにまみれて慌ててたら、ネオジムプラグがオイルパンに引っ付いてただけでした(白目」
何シテル?   09/19 11:48
通勤が社用車になったのでマーチさんグッバイ…(´・ω・`)ショボーン ってことで、NDさん一本化です。 2台に分散してた欲も一本化…(((;゚Д゚))...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

POTENZA Adrenalin RE005を考えてみる。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/05/07 00:14:15
N-tec 純正強化クラッチペダル 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/08/11 15:28:51
窓の上下でウェザストリップ鳴き、メーカー対策あり! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/07/27 20:29:55

愛車一覧

マツダ ロードスター マツダ ロードスター
2022/03/06 NBを諦める為、NDに凸(ぉぃ 何だかんだで希望価格が通り、勢いの ...
日産 マーチ 日産 マーチ
通勤用のモコさんが15年16万キロで少しずつヤバみが…。 でも日産で欲しい車が全然ないよ ...
日産 モコ 日産 モコ
ロードスター購入に伴い、キューブを維持費の安い軽自動車に変更です。 燃費を考えてNAにし ...
マツダ ロードスター マツダ ロードスター
地味になりますた( ̄▽ ̄ 07.02.09 3ヒットコンボで入院しますた…_| ̄|○| ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation