レクサス ISハイブリッド

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レクサス ISハイブリッド

おすすめ度: 4

満足している点
・美しいデザイン
・取り回しやすいサイズ
・スポーツセダンらしい走り
・レクサスクオリティな内外装
・お財布にやさしい?レギュラーガソリン仕様
不満な点
・今となっては見劣りする装備(安全装備、全車速に対応していないクルコン、足踏み式パーキングブレーキ)
・本革シートが高い。
・ナビの音声認識の感度が悪すぎてが役に立たない。
総評
・スポーツセダンとして取り回しやすいサイズで走って良し、高級感もあって実用性良しで、満足度は高いです。
・今となっては基本設計が古く、最新のレクサス車に比べてしまうと装備の見劣りが気になります。
走行性能
無評価
・ハイブリッドならではのシームレスでリニアな加速感は前車(CT)よりも進化していると思います。強烈なパワーはありませんが、スポーツセダンとして不満のないレベルです。
・ハンドリングはFRらしく素直で意のままに曲がってくれる感じがします。
乗り心地
無評価
・固めですが、不快な突き上げなどはコントロールされていて、レクサスに共通した乗り心地だと思います。
・静粛性は高くエンジン音や風切り音もよく抑えられていると思います。
積載性
無評価
一人乗車が多く、荷物も手荷物程度しか積まないので未評価で…。
トランクは広いです。
燃費
無評価
平均15-17km/Lと一昔前のコンパクトカー並みです。レギュラーガソリン仕様なのでありがたいです。
故障経験
1年半経ちましたがトラブルはまったくありません。

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