トヨタ 86

ユーザー評価： 4.29

トヨタ

86

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名車AE８６　４AG - 86

過去所有

名車AE８６　４AG

おすすめ度： 5

満足している点
ドライバーを育てるマシン
FRはイイ！
チューニングマシンと違う純粋なN1はやはり動きが全然違う・・・セット次第だが。

↓　この車両は後輩のパンダトレノ（一般車）を安く譲ってもらい、夜な夜な友人と内装を取っ払い、納屋でブルーシートをはり100V電源のコンプレッサーで全塗装（白・赤・オレンジ他）をした思い出深いAE86　　ありがとう！

不満な点
車高が低いので積載車へ積む時にもバタ板が必要

総評
純粋な違反ではないN1車両はイイ・・・！
（※　違反を知っていてそのインチキマシンで参加し、なおかつ上位にいる者の気が知れない！　腕はイイのに、違反車両に乗るなよ、速くて当たり前だろう！　もったいないなぁ！

走行性能
無評価
セット次第（箱・LSD・ブゥシュ・バネ・減衰他はタイヤに合わせた足）で走行性能は変わる。　
ドライバーの技量でマシンセット・EgCPセットも変化・・・。
トータルバランス　！

乗り心地
無評価
気にしない！

積載性
無評価
ドンガラみたいなものなので・・・
タイヤ・工具箱他沢山積めた。
運転席１個だし。

燃費
無評価
覚えていないが・・・計量カップで測りながら燃料を入れてた時があった！
燃費より重量！　夏・冬で数ｋちゃうで！

故障経験
１シーズンにMT・Eg・LSDはオーバーホールなしでも全然OK　！

箱の規定重量より軽いので助手席側へウエイト５ｋ位積んでいた鉛の固定ネジが１個外れレース中にコロンコロンと左右に転がり気が散った！（僕のメンテミス）

関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1763882/blog/40011135/

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