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スバル / インプレッサ スポーツ
スポーツ STI スポーツ_AWD(CVT_2.0) (2020年) -
- レビュー日：2025年6月8日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 何より存在感のあるWRブルーパールの色目、動力性能は超早ではないがまずまず、視界よし。購入価格の3割めどで付けた後付けパーツに秀逸な品あり、いい感じに仕上がった。
- 不満な点
- 運転席周りの収納はイマイチ（少ない）、トランクの閉まる音が安っぽい。立駐の余裕は左右各々3センチ位なので車幅はもう少し狭いと入庫しやすい。
- 総評
- 週末が楽しみ、運転が楽しめるので選んでよかった。
- デザイン
- 5
- WRブルーパールのボディカラーにチャームポイントの赤のスカートリップに惚れ惚れ。リヤビューもお気に入り。
- 走行性能
- 4
-
アテンザよりホイールベースが短いので、ワインディングでもポジションが取りやすい。タックインした際は路面にへばりつく感じで不安は少なく、街中でも軽快走行。
自分は純正マフラーでよし。もう一台持てるならFFをクスコでガッチガチに固めて走ってみたい。 - 乗り心地
- 4
- アテンザよりしっかり、開発者に敬意を表してSTIで固めたことで上質な車に生まれ変わりました。座席シートも電動でフィット感良し。
- 積載性
- 3
- ワゴンとは違うので許容範囲、夏場にクーラーボックス入れると手狭感あるが、釣り竿も載せてさぁ出かけてみるか。
- 燃費
- 1
- アイドリングストップは切れず、渋滞市街地で8キロ台って、勘弁してくれっ〜。スポーツモードもここぞという時だけで。
- 価格
- 5
- リヤルーフスポイラー等外装パーツ付きでお値打ち、またDの対応も丁寧で良かった。
- 故障経験
- なし
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