５ナンバー考

ゴルフ２である。
久しぶりに見掛けた。
それもRABITTというエンブレムが粋であった。
このところ、５ナンバーの定義も意味も曖昧になり
なんのための普通車なのかとよく思う。
３ナンバーでも排気量が2000ccを下回れば、税金が
同じと言うのは、新車をもっと売るためのアイデアと
「頭の良い」官僚と自動車メーカーがおそらく考えついた
のであろう。

しかしそれならなんで、３ナンバー、５ナンバーの意味が
あるのか。
形骸化した社会の諸制度が、今の日本をどんどんスポイルして
いるような気がしてならない。

お小言はこのあたりにしておいて、やはり５ナンバー車を
膨らみ上がった最近のクルマを見慣れた眼で見ると、美しい。
すがすがしい。本来の意味で、普通の人（庶民）が乗るのは
これでいい、ということではないか。
それすらに気が付かない自動車メーカーは大馬鹿である。

道は勝手に幅が広がるわけでないのに。

それにしても、この質素なドイツ車（西ドイツ時代）の
持ち味は、より贅沢な暮らしが当たり前と思っている
今の人々にとり、頂門の一針ではないか。

久しぶりに、ああ、いいなあ、クルマって
思ってしまった、瞬間であった。