箸休み２-クーペがいなくなった理由

今回の九州広域の旅で、大半都会的でない場所を走ってきたが、
本当に九州でもクーペは、見なかった。

新86はまだ売れてなく、２回くらいしか見なかった。

セダンも少なかったが、これは都会と変わらない。
古いのを乗り続けている人と、トヨタのクラウンとマークＸくらいだ。

筆者は古いクーペを乗り続けているが、なぜクーペが絶滅したか、
考察してみよう。

販売車種の激減、これは当然ある。
メーカーが作らなくなった理由は、何となく売れないからである。
私はクーペとセダンが減った理由は、乗って行く、行ける場所が
変わったからだと思う。

コンビニとショッピングセンター、それにパチンコ店駐車場、これが今
クルマで乗りつける３大プレイスでは、ないか。

あとファミレスを忘れては、いけないが、牛丼店とか回転寿司を含めると、
想像通り全然お洒落な世界ではない。

日本人の生活が、外に出るというあらたまった場面が少なくなり、
「ソト」が限りなく「ウチ」に近づいたから。

これが答えではないでしょうか。

クーペに乗って異性や特別な人、もしくは家族間においても形式的な
威厳を保つようなシーンが、ほとんど今はありません。

コンビニにクーペで行くのは似合わない。
「何をイキって」と、今風に言えば、からかわれる存在でしょう。

だからミニバンや軽の時代になったのです。

俺、コンビニにマイカーで乗りつけるの嫌いなんだよ(笑)。
劣化するみたいで。（御免）

でももう遅いと思います。変に言うと、道徳的とか教条的と取られるだけ
ですし、誘う方の女だってそんな所に抵抗のある人なんて、死滅している
と思います。

コンビニが、クーペを滅ぼした。
これが一つの答えですが、筆者はネバーギブアップの人である。

要はコンビニが今のような平凡で突出感の無いもので無く、オシャレな
場所に変わればイイと思う。

そういうのがポツポツ出来てくればまた、クーペは復活してくるよ、多分。