ｋｏｔａｒｏのブログ一覧

今月の下旬で66歳になる私は、自動車が興味の対象になったのが小学校5年生の10歳頃で、免許を取ってからでも45年以上経つ。 自動車の話にアツくなれたのも若い日の遠い思い出である。 そんな私はもう引退して15年以上になるが、マスコミ産業の代表選手の全国新聞社に30年近く勤めていた時代があった。 ...
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日産の再建に暗雲が立ち籠めている。 一旦話題になったホンダとの協業は、日産が傘下になることを拒否して決裂し 数ヶ月が経つ。 無責任な流れで、日産は潰しても止むをなしと言う人も出ている。 しかし1960年代から80年代まで、日産は自動車大手の2番手で、名門企業であった。 みすみす潰れるのを見 ...
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最近、SNSの公開グループで「やけに詳しい」投稿記事を見かけるようになった。 「名古屋駅に着いて」「名古屋バスターミナルに着いて」 読んで学者か新聞記者が書いたのかと思ったが、一般人だ。 長い文章を書き慣れない人が書いたにしては誤謬が少なく破綻していない。 たくさんの人が読んで感想や思い出のコメ ...
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日産の合併騒動からホンダとの破談となりあれよあれよのうちに年度末の3月である。 日本の国内の景気がさっぱりになって長い。従来メディアはタワマンや人の集中する東京の話題ばかり書いて誤魔化して来たが、今、昔は交通の拠点だった国鉄時代にデパートが建ったような駅前に行くと、地方の衰退は現実を通り越して住む ...
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昨日の朝に別の場所に書いたが、日産や松下が潰れかける時代が来るとは思わなかった。これを基に独自で書いてみようと思う。それがジャーナリストの仕事だと思うので。 世間の空気の趨勢というものを作っていくのは、一方で政府や国家が。一方で大新聞や全国キー局のテレビの仕事だった。昔からと言っても戦後の昭 ...
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久しぶりにブログを書く。 クルマを久々に動かした。 11月の頭に、山陰の方のツーリングに参加して以来である。 あまり長く乗らないと老人なので、ボケが始まるのではないか。 今は冗談だがもうそんな歳になっており、滅多に開けないみんカラの蓋を開けたのである。 突然、話は40年前に戻る。 フ ...
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正月ムードも一段落 きょうは神戸の震災から29年が経った朝である。 今年は神戸をテーマになにか活動をしようと決めて 友人と賛同者でグループを昨年の写真展のあとに作った。 その中で1980年代の神戸のことを取扱うことにするのが柱である。 先日のこと、元町を歩いていると85年のカーグラフィックが ...
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今から30年前の1993年というと平成5年で、私は33歳から4歳であった。 同じ学年の今の天皇陛下が結婚して、令和の時代のルーツがある。 当時バブル経済のピークは過ぎていたが、依然日本はアメリカのすぐ後ろに着いた経済大国であったし、2年前の湾岸戦争でアメリカがフセインを悪者に仕立てて、多国籍軍を編 ...
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年が明けてもう一ヶ月が経った。 今年は１月から著名人の死が相次ぎ、自分と歳の近くなった物故録に、もうそこまで自分の年齢も壁が見えて来たのだとよく思う。 ところでみんカラは自動車の話題が中心だと認識するが、このところの日本の経済や社会の前途が非常に暗い。 そういう部分を観ずに生きて来た時代もあ ...
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西洋から明治の初年以来、どっと文物が入り、日本は完全に 江戸以前の過去を棄てて、人心を一新した。 きのうの10月14日は明治5年に鉄道が150年前に開通した記念日である。 明治4年には日本は郵便制度を開業している。 それを司る逓信省は戦前に国家の重要機関として君臨したが、それを ...
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