ｋｏｔａｒｏのブログ一覧

本屋に置いてある雑誌を買って来たら 半年以上前に出たのだった。 まあ期限切れだったら悲しいけれど、 タイトル的には及第点かな。 しかしカーセンサーを出している 版元のことを思い出してみよう。 ここは元々出版業は後発だったし 先行組と同じことはやらなかった。 元々は就職活動の情報媒体から始ま ...
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２冊のカーグラフィックを返却しに 自動車工場に行ってきました。 セリカはまだ検査が終わっていませんが、 ご覧のようにかなり綺麗になりました。 雨漏り修理が残っています。 私の850クーペは写真を撮っていませんが、 リアエンジンなので、フロントのトランクスペース下、 フロアを前半分作り直し。横 ...
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８月30日に新幹線に乗って東京入りして ５日が経った。 サラリーマン時代は、こんな長い自由な時間は 20年勤続の褒美で１週間もらった時以外は なく、私は旅することに、憧れていた。 今は何かを失い、何かを得た。 まだ会社員気質の抜けない自営業の友人からは 今回の旅から戻ると、厳しい批判をいただいた ...
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きょうは、書きかけの記事と、もう一本 記事をアップしますね。 病で苦しむ人がいれば、僕のような病気は 無いが、自由すぎて自分を見失いそうな 人生の人もいる。 でもまだ車に乗れるし、みんな車の話が 大好きだから、何か書くことが、きっと喜んで もらえると信じます。 長いことご無沙汰していた、愛知 ...
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知人から昔のカーグラフィックの 記事が読みたいから、探して欲しいと 頼まれたので、工場に置いてある バックナンバーを２冊借りてきた。 CG’76 ３月号と７月号である。 探している記事は、浅間で開かれる ２輪のスポーツ記事。 私も持っていなかった、1976年のこの２冊を読みながら 今朝は、ちょ ...
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軽井沢の一夜を挟んで、旅日記を 分割しました。その後の記事が 先に出てしまいすみません。 現地に住む友人との、年齢相応の 人生談義もこなし、激しい雨の音で 目覚めました。今日は雨か。 追分に今年できたパン店で、朝食し 駅まで送ってもらい、友と別れ、しなの鉄道に 雨の中、乗り込みました。 西へ ...
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夏旅、鉄道旅シリーズもずいぶん 間が空いたが、終わっていない。 高崎からの続きを書く。 倉賀野で八高線を接続して北関東の 要都、高崎に着く。ここからは 信越本線が碓氷峠を越えて軽井沢、 長野、直江津を過ぎて新潟を目指し もう一本は、上越線というトンネルで 関越国境をぶちぬく新線が戦前に開通した。 ...
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いつも世話になる修理工場に 車検らしい古いセリカがきていた。 そのナンバープレートにびっくり。 大阪56ナンバーである。 写真は少し加工していますが、だいたいの雰囲気がつかめると思う。 スピードスターのホイル。 ショックは今でもガブリエルなのだろうか。 特徴あるフロント周り。 ...
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アメリカから半年前に帰国されたパパンダさんが 日本のオートショップの基本部品の無さに 嘆かれていたので、筆を執りましょう。 私も10年前に異変に気付きました。 オートバックスが増えて、既存の独立系カー ショップが激減。 そうすると、昭和の時代のような、フォグランプや フィアム、ボッシュのホーンを ...
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最初はつくばエキスプレスだが、 これが出来たのは、2005年だった。 ８月の最終週で、９月からの新学期輸送に間に合わせて開業しました。 別名（正式名称）首都圏新都市鉄道という。 最高運転速度130km／hの日本一の俊足通勤路線である。線名に高速とか急行と入れていないのがクールなのか。 ご存じない ...
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